完全電動クローラー掘削機
完全電動掘削機地球移動機械の主なアプリケーション:
電気ホイール掘削機は多機能マシンであり、主な目的は、掘削と積み込みであり、その間に、斜面、取り扱い、破壊、破壊、溝、道路、鉄道、橋、都市建設、空港、港、hudraulic構造で使用される修理が可能です。掘削機は、ブルドーザー、ローダー、クレーンの機能を持っていますが、いくつかの作業条件でこれらの機械を置き換えることができます:市営建設、パイプライン建設、都市改修事業、造園、田舎道の修理、農地の水保全再建などの新しい農村建設、魚の池の溝、家の基礎掘削。また、手渡し、壊れ、ブルドージング、クランプのために働くことができます。
製品の説明:
1、掘削機は、エンジニアリング機械の重要な製品です。それは回転プラットホーム、歩行装置、働く装置、力、油圧、電気制御、ブレーキおよび他のシステムから成っている。
2、ハイマイ発電機とCATLリチウム電池を使用し、省エネと環境保護、電力システムは、効率的な操作の要件を満たすために最適化されています
3、静圧伝達技術は、良好な自動適応性と操縦性を有する。油圧ポンプ、メインバルブ、スイングモーター、中央回転ジョイント、油圧シリンダー、パイロット式バルブは、すべて国内の有名なブランドです。
4、油圧システムは、リターンラジエーターとバックプレッシャー保護を装備し、機械全体の熱バランスを確保します。
5,保護グレードIP67、モータ8年保証、バッテリーの深い充電と放電時間は、高い信頼性と長い耐用年数で、4,000回以上持続することができます
6、スループラットフォームとシャーシフレーム構造が外部の強い衝撃に抵抗するように強化されています
7、ブームとスティックは、頑丈な操作の要件を満たすために大きなセクション、高強度のボックス構造を採用しています
8,有名な国内車軸変速機、2速走行減速システム、四輪フル油圧駆動を採用し、様々な作業道路状況に簡単に対応できます
9、ドラムブレーキ、ダブルブレーキポンプ、より安全で信頼性の高い操作と歩行
10,二重筒防振制御、運転時及び歩行時に安定
11,電子スロットル制御システム:スロットルは、さまざまな要件に応じて手動で調整され、重負荷、標準および軽負荷条件下で動作することができます
12,電子監視システム:多機能LCDモニタは、掘削機の動作状態(油圧、空気圧、水温など)を完全に監視する大画面を備えています。
13、キャブは安全で快適で、ハイパワーグリーン空調システム、オールラウンド調整可能なサスペンションシート、落下物、転倒保護、ロールオーバー保護を通じた安全基準です。
14、国内の高品質な電気部品、寧徳時代のリチウム電池を使用し、ワイヤーは防炎防火材料で作られており、作業は信頼性が高く、耐久性があります
15、機械全体が美しく滑らかです。サンルーフ、ノイズなし、良好なシーリングを備えた豪華なワイドビューキャブで、ドライバーが周りを観察しやすい
パフォーマンス パラメータ
パフォーマンス | 技術的パラメータ | ||
基本パラメータ | kg | 作動重量、kg | ≤8500 |
ミリメートル | ホイールベース,mm | 2450 | |
ミリメートル | ホイールトレッド,mm | 1650 | |
ミリメートル | 最小地面の整理、mm | 290 | |
ミリメートル | 全長,mm | 6230 | |
ミリメートル | 全高、mm | 2910 | |
ミリメートル | 全幅,mm | 2130 | |
ミリメートル | キャブの高さ,mm | 2898 | |
m³ | バケット容量、m³ | 0.1-0.28 | |
% | 最大.成績可能性、% | ≥30% | |
km/h | 最大ドリヴィグ速度、Km/h | 28 | |
° | 旋回レイダス、° | 28°±1.5° | |
MPa | システム作動圧力、MPa | 28 | |
r/分 | 回転速度、r/分 | 11.5 | |
KN | 最大掘り力、KN | 50 | |
システム容量 | L | 燃料タンク容量,L | 200 |
kW.h | バッテリー容量、kW.h | 109 | |
ジェネレータ パラメーター | モデル | HP12517-G202W-R4U4 | |
kW | 定格パワー,kW | 46.5 | |
kW | 最大パワー、kW | 75 | |
Nm/(s) | 最大トルク、Nm/持続時間(s) | 400/20 | |
r/分 | 最大回転速度 | 3000 | |
r/分 | 定格レーティング速度 | 2000 | |
ステアリングシステム | ステアリングギアタイプ | 負荷感知フル油圧ステアリング | |
MPa | 圧力、MPa | 16 | |
標準タイヤ(インフレータブル) | (F/R) ホイールナンバー | (前/後部)ホイールの番号 | 4/4 |
(F/R) タイヤサイズ | (フロント/リア)タイヤサイズ | 8.25-16 | |
HNE80W-EL HNE80W-ELの働く範囲
ある | 最大挖掘半径 | 最大. リーチを掘る | 6720 (mm) |
B | 最大挖掘深度 | 最大掘り深さ | 3930 (mm) |
C | 最大挖掘高度 | 最大掘り高さ | 6040 (mm) |
D | 最大卸载高度 | 最大ダンピング高さ | 4840 (mm) |
E | 地面最大挖掘半径 | 地上でリーチを掘る | 6610 (mm) |
HNE80W-EL HNE80W-EL描画写真
ある | 运输长度 | 全長 | 6230 (mm) |
b | 运输总高 | 全体的な高さ | 2910 (mm) |
c | 轴距 | ホイールベース | 2450 (mm) |
d | 尾部回转半径 | 半径、スイング中心からリアエンド | 2080 (mm) |
e | 配重离地高度 | カウンターウェイト地表クリアランス | 1090 (mm) |
f | 轮距 | タイヤ距離 | 1650 (mm) |
g | 总宽 | 全体の幅 | 2130 (mm) |
h | 上车宽度 | 上部構造の幅 | 2050 (mm) |
私 | 轮胎宽度 | タイヤ幅 | 490 (mm) |
j | 最小离地间隙 | 最小グランドクリアランス | 290 (mm) |
パフォーマンス パラメータ
パフォーマンス | 技術的パラメータ | ||
基本パラメータ | kg | 作動重量、kg | ≤8500 |
ミリメートル | ホイールベース,mm | 2450 | |
ミリメートル | ホイールトレッド,mm | 1650 | |
ミリメートル | 最小地面の整理、mm | 290 | |
ミリメートル | 全長,mm | 6230 | |
ミリメートル | 全高、mm | 2910 | |
ミリメートル | 全幅,mm | 2130 | |
ミリメートル | キャブの高さ,mm | 2898 | |
m³ | バケット容量、m³ | 0.1-0.28 | |
% | 最大.成績可能性、% | ≥30% | |
km/h | 最大ドリヴィグ速度、Km/h | 28 | |
° | 旋回レイダス、° | 28°±1.5° | |
MPa | システム作動圧力、MPa | 28 | |
r/分 | 回転速度、r/分 | 11.5 | |
KN | 最大掘り力、KN | 50 | |
システム容量 | L | 燃料タンク容量,L | 200 |
kW.h | バッテリー容量、kW.h | 109 | |
ジェネレータ パラメーター | モデル | HP12517-G202W-R4U4 | |
kW | 定格パワー,kW | 46.5 | |
kW | 最大パワー、kW | 75 | |
Nm/(s) | 最大トルク、Nm/持続時間(s) | 400/20 | |
r/分 | 最大回転速度 | 3000 | |
r/分 | 定格レーティング速度 | 2000 | |
ステアリングシステム | ステアリングギアタイプ | 負荷感知フル油圧ステアリング | |
MPa | 圧力、MPa | 16 | |
標準タイヤ(インフレータブル) | (F/R) ホイールナンバー | (前/後部)ホイールの番号 | 4/4 |
(F/R) タイヤサイズ | (フロント/リア)タイヤサイズ | 8.25-16 | |
HNE80W-EL HNE80W-ELの働く範囲
ある | 最大挖掘半径 | 最大. リーチを掘る | 6720 (mm) |
B | 最大挖掘深度 | 最大掘り深さ | 3930 (mm) |
C | 最大挖掘高度 | 最大掘り高さ | 6040 (mm) |
D | 最大卸载高度 | 最大ダンピング高さ | 4840 (mm) |
E | 地面最大挖掘半径 | 地上でリーチを掘る | 6610 (mm) |
HNE80W-EL HNE80W-EL描画写真
ある | 运输长度 | 全長 | 6230 (mm) |
b | 运输总高 | 全体的な高さ | 2910 (mm) |
c | 轴距 | ホイールベース | 2450 (mm) |
d | 尾部回转半径 | 半径、スイング中心からリアエンド | 2080 (mm) |
e | 配重离地高度 | カウンターウェイト地表クリアランス | 1090 (mm) |
f | 轮距 | タイヤ距離 | 1650 (mm) |
g | 总宽 | 全体の幅 | 2130 (mm) |
h | 上车宽度 | 上部構造の幅 | 2050 (mm) |
私 | 轮胎宽度 | タイヤ幅 | 490 (mm) |
j | 最小离地间隙 | 最小グランドクリアランス | 290 (mm) |
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