SOCMA 1.8トン電動ローダー
ゼロエミッション
1.8トンの耐荷重
A/C
CE証明書
1回の充電あたり8時間の稼働時間
SOCMA 建設機械ホイールローダー 1.8 トン定格荷重
SOCMA は中国の専門機械メーカーです。 当社の製品は、品質、サービスなどで世界中のお客様に支持されています。 SOCMA は、ローダー、掘削機、テラハンドラー、フォークリフトなどの電気機械の完全なシリーズを取り揃えています。 当社のマシンを試してみたい場合は、お気軽にお問い合わせください。
パラメータの仕様:
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パフォーマンス |
パラメータ |
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基本パラメータ |
電力使用量原単位 |
動作条件による時速変動 10-15 km |
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積載率 |
1800kg |
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1.0m³ |
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47KN |
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動作重量 |
7200kg |
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最大ダンプ高さ |
2230 / 2450mm |
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ダンピング距離 45 度の角度 |
975 / 850mm |
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伝送システム |
伝送方式 |
メカニカルトランスミッション |
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トランスミッションギア |
フロント2/リア1 |
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フォワードⅡの最高速度 |
10km/h |
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フォワードⅡの最高速度 |
26km/h |
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リアIの最高速度 |
10km/h |
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リアの最高速度 II |
26km/h |
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昇級性 |
30.50% |
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トラクション |
55kN |
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走行モーターのパラメータ |
モーターの種類 |
永久磁石同期モーター |
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モーター定格 |
57kW |
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モーター作動効率範囲 |
86%-98% |
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メインポンプモーターのパラメータ |
モーターの種類 |
永久磁石同期モーター |
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モーター定格 |
37.7kW |
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バッテリー |
モーター作動効率範囲 |
86%-98% |
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電池のタイプ |
ライフPO |
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バッテリーの定格記憶容量 |
140.92Kwh |
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バッテリーの定格容量 |
228AH |
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定格電圧 |
618.24V |
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完全な充電と放電のサイクル |
4000+ |
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理論上の耐用年数 |
8年以上 |
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充電時間 |
0.6-.5h(充電器による差異) |
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油圧系 |
プレッシャー |
16MPa |
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流量 |
150L/分 |
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レイズタイム |
5s |
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合計サイクル時間 |
10s |
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ステアリングシステム |
ステアリングギヤ型式 |
BZZ 5-E315C |
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プレッシャー |
15MPa |
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ステアリングタイプ |
Ari が計算したフレームステアリング |
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ステアリング角度 |
±32度 |
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ブレーキモード |
トラベルブレーキ |
クランプディスクブレーキ |
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ブレーキ空気圧 |
12MPa |
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パーキングブレーキ |
クランプディスクブレーキ |
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寸法 |
全体の高さ |
3060mm |
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全体の幅 |
1920mm |
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全体の長さ |
6300mm |
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ホイールベース |
2250mm |
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車輪のトレッド |
1500mm |
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バケツ付き |
2150mm |
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地上高 |
270mm |
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回転半径(外部) |
5800mm以下 |
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ドライバーポジション |
中央 |
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運転席 |
敷地内 |
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標準タイヤ(空気入り) |
車輪数 |
F2/R2 |
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動輪 |
4輪駆動 |
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タイヤのサイズ |
16/70-20PR |
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近年、新エネルギー車は爆発的な成長傾向を示しています。 自動車製造における新興勢力が急速に台頭しているだけでなく、世界中の自動車大手もすべて電気自動車を発売しています。
株式市場では、新エネルギー車セクターがかつてないほどの注目を集めています。 リチウム電池大手の寧徳回は最近急騰しており、時価総額は1兆3000億元を超えている。
あらゆる種類の兆候は、電気乗用車が従来の燃料自動車に取って代わるという抗しがたい傾向になっていることを示しています。
機械工学機器の分野では、省エネ、排出ガス削減、低コストなどの理由から、鉱業、発電、運輸などの産業において新エネルギー機器の導入が進んでいます。
お問い合わせ ！
sales8@socmachinery.com
+86 17720789242
人気ラベル: socma 1.8 トン電気ローダー、中国、メーカー、工場、カスタマイズ
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