SOCMA Pure Lithium Electric Wheel Loader Capacity 5t
SOCMA Pure Lithium Electric Wheel Loader Capacity 5t
SOCMA Pure Lithium Electric Wheel Loader Capacity 5t
SOCMA Pure Lithium Electric Wheel Loader Capacity 5t
SOCMA Pure Lithium Electric Wheel Loader Capacity 5t
SOCMA Pure Lithium Electric Wheel Loader Capacity 5t
SOCMAピュアリチウム電動ホイールローダー容量5t
SOCMAピュアリチウム電動ホイールローダー容量5t
SOCMA Electric Wheel Loaderは、高速道路、鉄道、建物建設、水力発電、港湾、鉱業、その他の土石建設機械の建設プロジェクトで広く使用されており、主に土、砂、石灰、石炭、その他の緩い材料のシャベルに使用されますが、鉱石にも使用されます、硬い土および他の軽いシャベル操作。さまざまな取り付け装置を使用して、土の移動、持ち上げ、および木材などの他の材料の積み下ろしにも使用できます。
Pure electric Wheel loader replace the traditional type of diesel engine as the main power source ,by electric motor and lithium battery as the main power source, "zero emission, zero pollution, low noise, low energy consumption", to meet the requirement of environmental protection of state policy of national energy conservation and emission reduction.
ローダーは、高速道路、鉄道、建設、水力発電、港湾、鉱山、その他の建設プロジェクトで広く使用されている一種の土工建設機械です。 これは主に、土、砂、石灰、石炭、その他のバルク材料の削り取りに使用されますが、鉱石、軽いショベル操作用の硬い土にも使用されます。
さまざまな補助作業装置の交換は、ブルドーザー、持ち上げ、および木材の積み下ろし作業などの他の材料にも使用できます。
道路、特に高品位の高速道路の建設では、ローダーは路盤工学の充填と掘削、アスファルト混合物とセメントコンクリートヤードの骨材と充填などに使用されます。
さらに、土を押したり運んだり、地面をこすったり、他の機械を引っ張ったりするためにも使用できます。
ローダーは、高速運転、高効率、優れた機動性、軽作業などの利点があるため、エンジニアリング建設における土工工事の主要なタイプの1つになっています。
パフォーマンスパラメータ
基本パラメータ | 電力消費率 | 35-40( variance with working condition) |
読み込み速度 | 5000kg | |
バケット容量 | 2.7-5m3 | |
掘り起こし力 | >170KN | |
Op体重を減らす | 17000kg | |
最大。 ダンプの高さ | 3062/3362んん | |
Dumping Distance 45 degree Angle | 1276 / 1230mm | |
伝送システム | Transmission | メカニカルトランスミッション |
トランスミッションギア | フロント4/リア2 | |
Max. Speed of 低速前進 I | 7km / h | |
最大。 前進速度 low speed II | 14km / h | |
最大。 前進速度が速い speed I | 28km / h | |
最大。 前進速度が速い speedlI | 36km / h | |
最大。 リアの速度 低い speed I | 7km / h | |
最大。 リアハイのスピード speed I | 28km / h | |
グレード能力 | 53パーセント | |
トラクション | 155kN | |
トラベルモーターのパラメーター | モータータイプ | 永久磁石同期モーター |
モーター定格 | 100kW | |
モーターの動作効率範囲 | 86パーセント-98パーセント | |
メインポンプモーターのパラメーター | モータータイプ | 永久磁石同期モーター |
モーター定格 | 90kW | |
モーターの動作効率範囲 | 86パーセント-98パーセント | |
バッテリー | タイプ | LiFePO |
バッテリー定格のストレージ容量 | 282Kwh | |
定格出力 of Battery | 456AH | |
定格電圧 | 618V | |
ラウンド of full charge and discharge cycles | 4000 up | |
Theoretical Service Life | 8年以上 | |
充電時間 | 1.2-2.5 | |
油圧系 | プレッシャー | 16MPa |
流量 | 400 L/min | |
時間を上げる | 5.5 s | |
総サイクルタイム | 10 .5s | |
ステアリングシステム | Steering gear モデル | TLF1-E1000C |
プレッシャー | 15 MPa | |
ステアリングタイプ | 関節式フレームステアリング | |
操舵角 | ±35 degree | |
ブレーキモード | トラベルブレーキ | クランプディスクブレーキ |
ブレーキ空気圧 | 10-14 MPa | |
パーキングブレーキ | フレキシブルシャフト式ドラムブレーキ | |
| サイズ | 全体の高さ | 3380mm |
全体の幅 | 3000mm | |
全体の長さ | 8015mm | |
ホイールベース | 3230mm | |
ホイールトレッド | 2240mm | |
バケット付き | 3000mm | |
地上高 | 408mm | |
回転半径（外部） | 7230mm以上 | |
Driver 位置 | セントラル | |
運転席 | サイト化 | |
標準 Tires (空気圧的に) | ホイール数 | 2/2 |
Driving Wheel | 4輪運転 | |
タイヤのサイズ | 23.5-25-16PR |
人気ラベル: socma純リチウム電動ホイールローダー容量5t、中国、メーカー、工場、カスタマイズ
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