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製品パラメータ:
| モデル | ユニット | FD100T | |||
| 仕様 | パワーユニット | ディーゼル | |||
| オペレーターのタイプ | |||||
| トランスミッションボックスタイプ | |||||
| 定格出力 | kg | 10000 | |||
| ロードセンター | んん | 600 | |||
| 最大揚程 | んん | 3000 | |||
| タイヤの種類 | |||||
| タイヤ番号 | フロント | 4 | |||
| 後方 | 2 | ||||
| タイヤの大きさ | フロント | 9.00×20-14PR | |||
| 後方 | 9.00×20-14PR | ||||
| パフォーマンス | 上昇速度 | ロード済み | mm/s | 380 | |
| 降ろす | 410 | ||||
| 降下速度 | ロード済み | mm/s | 450 | ||
| 降ろす | 400 | ||||
| 走行速度 | ロード済み | km/h | 26 | ||
| 降ろす | 30 | ||||
| 最大登坂性(積載時) | パーセント | 20 | |||
| 最大ドローバー引力 (負荷時) | kg | 5850 | |||
| マスト傾斜角度(前方/後方) | 度 | 6/12 | |||
| 自由揚程 | んん | 180 | |||
| 旋回半径 | んん | 3900 | |||
| 寸法 | 全長(フォーク含む) | んん | 5480 | ||
| 全体の幅 | んん | 2160 | |||
| オーバーヘッドガードの高さ | んん | 2560 | |||
| フォークサイズ (LxWxT) | んん | 1220x175x80 | |||
| マスト高さ(フォークを下げた状態) | んん | 2850 | |||
| バッテリー(電圧・容量) | V/ああ | 2×12/90 | |||
| トラック重量 | kg | 12500 | |||
| 燃料タンク容量 | L | 143 | |||
| エンジン | ブランド | いすゞ | チャオチャイ | ||
| モデル | 6BG1 | 6102 | |||
| 定格出力 | kw/rpm | 82.3/2000 | 80.8/250 | ||
| 定格トルク | nm/rpm | 418/1500 | 354/1650 | ||
| シリンダー数 | 6 | 6 | |||
| 変位 | 6.49 | 5.78 | |||
製品写真:







ソクマ フォークリフト関連ニュース:
7月13日、ハンチャグループは上半期の業績予想に関する発表を発表した。 純利益は7億3,000万~8億2,100万元となり、前年比60~80%増加する見込みです。
Hangcha Groupは、業績の変化の理由は、報告期間中、同社が「スマート、グリーン、サービス指向」の技術革新と開発方向を中心に据え、以下の方針に基づいて事業と製品構造の最適化を続けたためであると述べた。市場を開拓し、国内外のマーケティングを積極的に実施し、会社のグリーン、低炭素、高品質の発展を効果的に推進するための「新エネルギー戦略」を実施した。
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