12tサイドロードフォークリフトディーゼルエンジン駆動

SOCMA12トンサイドローディングフォークリフト

サイドロードフォークリフトの特徴

1.サイドフォークリフトでの長年の専門的な製造経験により、機械の設計は人間工学、快適な操作、軽量で柔軟性、および優れた安定性の原則に準拠しています。 長年の最適化設計と継続的な改善の後、フレームは合理的な構造と優れた剛性を持ち、丈夫で頑丈です。

2.横オイルシリンダーのフロントアクスルメインピン、ジャッキ、ピストンロッドの厚みを増し、ナックル全体を鍛造し、フロントアクスル部分と横機構の故障率を低減します。

3.ダブルオイルシリンダーガントリークロスアウト構造、便利なフォーク取り付け、大きな強度を採用。

4.フル油圧ステアリング、軽くて柔軟なステアリング。 国内の高品質マルチウェイバルブとギアポンプの選択により、油圧システムの信頼性が大幅に向上します。

5.国産の高品質ブランドエンジンと油圧ギアボックスの使用、安定したトランスミッション、高信頼性、良好な排出量、低燃費、低騒音、強力なパワー。 電気油圧式ギアシフト、快適な操作。

6.ブレーキシステムは自動車のユニバーサルパーツでできており、アクセサリーの購入に便利です。 バキュームブースターでブーストされた四輪油圧ブレーキ。

7.トランスミッションシステムは、スプロケットボックスを使用して速度を低下させます。これにより、トランスミッションシャフトの慣性と、ドライブアクスルの騒音と振動が減少します。

鋼やパイプなどを輸送するためのSOCMA12tサイドフォークリフトの仕様：

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