ボートハンドリング用20tマリンフォークリフト
定格容量:20000kg
エンジン: カミンズエンジン
油圧トランスミッション
油圧ポジショナーとサイドシフター付きフォーク、カスタマイズされた長さ、サイドオープニング
昇降高さはカスタマイズ可能
ボートを輸送し、ヨットを水中に入れるためのSOCMA 20T容量フォークリフト:
ボートにはさまざまな形状やサイズがあるため、埠頭でボートを移動するのは難しい場合があります。ボートを水面から持ち上げたり、水から出したり、陸上でボートを移動させたり、保管場所までボートを持ち上げたりする必要があります。 ヨット フォークリフト (ボート フォークリフトとも呼ばれる) にも同じことが当てはまり、荷物を持ち上げるだけでなく、マストの下に荷物を下ろすこともできます。 どのフォークリフトが自分のターミナルに最適かを検討するときは、ニーズに合わせてフォークリフトをカスタマイズできることを忘れないでください。 フォークリフトがドック内の最大の船舶を扱えるように構成されていることを確認してください。 これは、水の中から持ち上げたり、保管場所から持ち上げたりすることを意味します。 吊り上げ能力、吊り上げ高さ、マイナスリフト、荷重中心はすべて、ターミナルでのニーズを満たすかどうかに影響します。
ヨットを高さ10mの棚に積み重ねるボートストッキングフォークリフトの主な仕様:
構成 | ユニット | モデル |
車両構成 | HNF-200 | |
パフォーマンス | 定格荷重 | 20000 |
ロードセンター | 1250 | |
マスト傾斜角(前後) | º | 3/6 |
全体寸法/フォークを除いた長さ | んん | 6440 |
幅 | んん | 3050 |
身長 | んん | 8150 |
マスト昇降高さ | んん | 10000 |
フォークサイズ | んん | 6500*250*110 |
分。 旋回半径 | んん | 6250 |
最大。 移動速度(負荷時) | キロ/時 | 26 |
上昇速度(負荷時) | mm/s | 260 |
登坂性(荷重あり) | % | 20 |
重さ | キログラム | 47000 |
タイヤ | フロント | 4X14.00-24-28PR |
後方 | 2X14.00-24-28PR | |
車輪踏面/フロント | んん | 2200 |
後方 | んん | 2390 |
ホイールベース | んん | 4000 |
分。 地上高 | んん | 300 |
エンジン | モデル | QSL9.3-C220 |
定格出力・回転数 | KW/rpm | 162/2200 |
シリンダー数 | 6 |













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