ミニロードローラー価格道路建設機械ミニロードローラーコンパクター 3 トン油圧ポンプインドベトナムパキスタン
1. 多用途に使えるコンパクト設計:ミニロードローラーはコンパクトな構造で設計されており、狭いスペースでの中小規模のプロジェクトに最適です。その汎用性により、都市部、通路、住宅建設現場などで効果的に使用でき、優れた機動性と輸送の容易さを実現します。
2.効率的な3T油圧ポンプ:3-トンの油圧ポンプを備えたこのミニローラーは、強力な圧縮を実現します。油圧システムはスムーズな動作と効率的な力の分散を保証します。これは、アスファルトや土壌などのさまざまな材料で均一な表面圧縮を達成するために不可欠です。
3.耐久性と信頼性:高品質の素材で作られたミニロードローラーは、頻繁な使用や過酷な作業条件に耐えるように設計されています。その堅牢な構造により、長期的な信頼性と最小限のメンテナンスが保証され、インド、ベトナム、パキスタンの請負業者にとって費用対効果の高い投資となります。
4. ユーザーフレンドリーな操作: この装置は直観的なコントロールと人間工学に基づいたデザインを特徴としており、あらゆるスキルレベルのオペレーターが使いやすくなっています。ユーザーフレンドリーなインターフェイスにより、オペレータの疲労が軽減され、生産性が向上し、パフォーマンスを損なうことなく、長期間の効率的な操作が可能になります。
5. 多様な用途に最適: ミニロードローラーは、道路維持管理、造園、小規模建設プロジェクトなど、さまざまな用途に適しています。さまざまな環境やタスクへの適応性により、インフラストラクチャを改善し、さまざまな地域の開発をサポートするための貴重な資産となっています。
LTC203Pフロントドラムリアタイヤ油圧駆動複合ローラーは、都市道路の維持管理だけでなく、溝基礎、建築工事、パイプライン埋め戻し、スタジアムなどの狭い路面の締固めにも適用できます。
主な特徴:
1、油圧ダブルホイールドライブ、油圧ダブルホイール振動とステアリング、信頼性の高いパフォーマンスと最適な機能/価格比を備えています。
2、LTC203P 油圧前輪および後輪駆動、油圧フロントドラム振動;
3、N390 ディーゼルエンジンを採用し、使用とメンテナンスに非常に便利です。
4、前輪と後輪の両方にスクレーピングと散水ユニットがあり、高度なスプリンクラーポンプシステムは断続的で大幅に拡張された機械的適切な動作状態を達成できます。
5、コンパクトな一体構造、小容積、狭い現場での締固めに使用可能。
6、LTC203P リアタイヤは 4 つの滑らかなタイヤで形成され、アスファルト舗装の圧縮品質を効果的に向上させ、登坂能力を大幅に向上させます。
7.LTC203P ハイエンドシートは、オペレータの快適性を大幅に向上させ、疲労を軽減します。
主な技術パラメータ
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モデル |
LTC203P |
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動作質量 |
3000kg |
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静的線形荷重 |
フロント136/リア180N/cm |
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振動振幅 |
0.5mm |
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遠心力 |
30Kn |
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振動周波数 |
50Hz |
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最大移動速度 |
0-12キロメートル/時 |
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地上高 |
320mm |
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電圧 |
12V |
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学年能力 |
32% |
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全体の寸法 (長さ×幅×高さ) |
2760×1400×2580mm |
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ドラム直径 |
700mm |
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ドラム幅 |
1250mm |
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リアタイヤの本数 |
4 写真 |
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リアタイヤの仕様 |
7.50-15 |
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ホイールベース |
2010mm |
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ディーゼルエンジンの出力 |
26.5Kw |
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ディーゼルエンジンモデル |
ZN390B |
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水タンク容量 |
200L |
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船 |
2台/20GP 4台/40HQ |















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