11トンテレハンドラー
HNT-110テレスコピックフォークリフト
HNT-110伸縮式フォークリフトは前輪駆動、後輪ステアリング、リジッドサスペンションです。 2スピードフォワードおよび2スピードリバース、フル油圧パワーステアリング、エアオーバーオイルタイプのドラムブレーキを用いたハイドロメカニカルトランスミッションを採用。 作業装置は、3段四辺形テレスコピックブームとブームクイックチェンジ装置とフックとで構成されている。 このテレスコピックフォークリフトは、コンテナの石スラブを持ち上げるだけでなく、一般的なクレーンとして使用することができます、工場、港、貨物庭、森林農場、建設資材、倉庫、物流などの業界で広く使用することができます。 幅広い適応性と高効率を備えたローディング/アンローディングマシンです。
11 Ton Telehandlerの製品の説明
1.効率的な操作の要件を満たすために、国家IIIの排出量、強力な力、省エネと環境保護と、よく知られているブランドのディーゼルエンジンを使用して
2.Doubleターボ油圧式トルクコンバータ、無段階速度の変更。 シングルレバー制御のトランスミッションシステム。フォワードおよびリバースギア用に2つの速度があり、操作が簡単です。
デュアルポンプを組み合わせた油圧システムを使用して、大幅に燃料消費量とエネルギー消費を減らす
フルリキッド同軸流増幅ステアリングシステムにより、後部ステアリングアクスルの旋回半径は小さく、ステアリングライトとフレキシブル
5.前輪駆動、剛性サスペンション、後車軸ステアリング構造を使用して、四輪駆動を達成することができます。 フロントアクスルスパイラルベベルギアとホイール側の遊星ホイールは、速度を低減し、トルクを増加させる優れた負荷容量を持っています
HNT-110テレスコピックフォークリフト仕様
項目 | 仕様 | 備考 |
定格負荷（kg） | 11000 | メインフック |
作動重量（kg） | 13000 | |
マックス メインフックの持ち上げ高さ（mm） | 7605 | メインフックから地面までの距離 |
マックス 完全アームの持ち上げ高さ（mm） | 10300 | フロントポイントホイスト |
ホイールベース（mm） | 2988 | |
フロントトレッド（mm） | 1638年 | |
後部トレッド（mm） | 1785年 | |
Min。 グルークリアランス（mm） | 310 | |
全長（mm） | 5288 | フックなし |
全体の幅（mm） | 2310 | |
全体の高さ（mm） | 2715 | |
キャブの高さ（mm） | 2400 | |
リアオーバーハングの長さ（mm） | 1055 | |
マックス メインフックのアウトリーチ（mm） | 4800 | 水平方向 |
マックス 完全腕のアウトリーチ（mm） | 7900 | 水平方向 |
フックの転倒角度、上下（°） | 22°/ 24° | |
ビッグアームのチッピング角度、上下（°） | 14°/ 43° | |
Min。 回転半径（mm） | 6800 | |
マックス 等級性（°） | ≧20％ | |
マックス 走行速度（Km / h） | 25 | |
フロントタイヤ | 11.00-20 | |
リアタイヤ | 9.00-20 | |
フォークの場合、負荷容量は5tになります |
HNT-110テレスコピックフォークリフト性能パラメータ
項目 | HNT50-2 | リマーク |
定格引上げ能力、kg | ≤5000 | |
死亡した体重、kg | 13000 | |
最大上げ幅、mm | 7050 | フォーク上面と地面との高さ |
ホイールベース、mm | 2988 | |
前輪トレッド、mm | 1638年 | |
前輪トレッド、mm | 1785年 | |
最小地面クリアランス、mm | 310 | |
全長、mm | 6230 | フォークを含める |
全体の幅、mm | 2350 | |
全体の高さ、mm | 2715 | |
キャブの内側の高さ | 2420 | |
リアオーバーハング長さmm | 1055 | |
最大到達距離、mm | 5100 | 水平方向 |
ベーシックブームの上下角度 | 14°/ 43° | |
最小旋回半径、mm | 6800 | |
最大可能性 | ≧20％ | |
最大移動速度、Km / h | 25 | |
前輪 | 11.00-20 | |
後輪 | 9.00-20 | |
エンジンモデル | 東風カミンズ4BT3.9-C100 | |
定格電力、KW | 75 | |
定格速度、R / M | 2200 |
HNT-110テレスコピックフォークリフト構成リスト
シリアル番号。 | 項目 | モデル | メーカー | |
1 | エンジン | QSB3.9-C100 | カミンズ（国家III） | |
2 | フレーム | / | SOCMA | |
3 | ポンプ | 合肥長元 | CBHY-G36 / F4.5-ATφR | |
4 | 車軸 | フロント | 徐州市 | 07BTJ0000 |
リア | SOCMA | |||
5 | 送信 | 中南通信 | YQXD100K.970 | |
6 | マルチウェイバルブ | 臨海 | CDB-F20HZT-03C | |
7 | ステアリングギア | 鎮江水田 | BZZ1-E200 | |
HNT-110テレスコピッククレーンローダー | ||
項目 | パラメータ | リマーク |
定格荷重、kg | 11000以下 | |
作動重量kg | 13000 | |
メインフック最大 持ち上げ高さ、mm | 7605 | メインフックから地面まで） |
マックス 完全に拡張されたブームで持ち上げ高さ、mm | 10300 | （フロントフック） |
ホイールベース、mm | 2988 | |
前輪トレッド、mm | 1638年 | |
後輪トレッド、mm | 1785年 | |
Min。 地上高、mm | 310 | |
全長、mm | 5288 | 腕のない |
全体の幅、mm | 2350 | |
全体の高さ、mm | 2715 | |
全体の高さ、mm | 2400 | |
リアオーバーハング長さmm | 1055 | |
メインフック最大 水平到達距離、mm | 4800 | （水平） |
マックス 水平到達距離、mm | 7900 | （水平） |
アーム旋回角度アップ/ダウン（°） | 22°/ 24° | |
ブーム旋回角度アップ/ダウン（°） | 14°/ 43° | |
Min。 回転半径、mm | 6800 | |
マックス グレードabiltiy、（°） | ≧20％ | |
マックス 移動速度、Km / h | 25 | |
前輪 | 11.00-20 | |
後輪 | 9.00-20 | |
設定 | ||||
シリアル番号。 | 名 | モデル | メーカー | |
1 | エンジン | 4BT3.9-C100（75KW、2200） | DCECカミンズ | |
2 | シャーシ | / | SOCMA | |
4 | モーター | / | ||
5 | ポンプ | 合肥長元 | ||
6 | 駆動軸 | フロント | 徐州市 | |
リア | SOCMA | |||
7 | 送信 | 中山 | ||
8 | マルチウェイバルブ | リンハイ | ||
9 | 作動オイルポンプ | 合肥長元 | ||
10 | ステアリングギア | 鎮江油圧 | ||
人気ラベル: 11トンテレハンドラー、中国、メーカー、工場、カスタマイズ
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