4トン360度回転伸縮式フォークリフト

製品の説明:

1、HNTR4015は、不整地走行能力を備えた多目的伸縮フォークリフトです。 360 度回転するシャーシを備えた 3 セクションブームが付いています。 吊り上げ高さは最大15mです。 耐荷重は最大4000kgです。 水平到達距離は10500mm

2、コモンレール燃料システムを備えた東風カミンズターボエンジンを搭載しており、機械は強力で、省エネで環境に優しいです。 高効率運転の要求に応えます
3、パワーシステムには空気インタークーラーが装備されており、エンジンの入口温度を下げ、空気入口の量を改善し、エンジンの出力を増加させます。
4、静水圧トランスミッションを装備しており、機械は優れた自己適応性と操作能力を備えています。 油圧ポンプ、メインバルブ、油圧モーター、ロータリーモーター、中央ロータリージョイント、油圧シリンダー、パイロットコントロールバルブはすべて有名ブランドを採用しています。
5、完全な油圧負荷感知ステアリングシステムを採用し、後車軸の回転半径が小さく、ポータブルで柔軟なステアリングです。
6、油圧システムにはオイルリターンラジエーターと背圧保護装置が装備されており、機械の熱バランスを保証します。
7、油圧バランスバルブ制御を採用し、ブームの伸長と撤収の速度を制限し、下降時に重い荷物が制御不能になるリスクを防ぎます。フロント＆リアのアウトトリガーは油圧ロック制御を採用し、アウトトリガーが確実にロックできることを保証し、事故を防ぎます。高負荷運転時のアウトトリガーの故障や走行中の転倒の危険性
8、ディーゼルエンジンは下部シャーシに配置され、旋回プラットフォームは360度回転できます。 オイルチューブ、電線、ガスチューブを中央のスイベルジョイントで接続し、上下のシームレスな接続を実現
9、前輪駆動、リジッドサスペンション、リアアクスルステアリング構造を採用。 フロントスパイラルベベルギアとホイールリム遊星により速度が低下し、トルクと負荷容量が増加し、寿命が長くなります。 リアアクスルは横油圧ステアリング構造を採用しており、ステアリングアクスルの構造はコンパクトで、ステアリング角度は40度で、ステアリング抵抗とタイヤの摩耗を軽減し、走行の滑らかさを向上させます。
10、L字型スイングプラットフォーム、高い支持能力の特徴を備えた重い旋回ベアリングを採用し、外部からの激しい衝撃の影響に耐えます。
11、ロングホイールベース、ボックス型シャーシを採用し、優れた剛性と強度を提供し、テレハンドラーのシャーシの高い信頼性を保証します。
12、操作装置は3-セクションのボックス型作業ブーム、伸縮ブームは大きなセクション、高強度のボックス型構造を使用しており、重荷重の要件を満たしています。
13、カスケード高強度フォークを採用し、より強く、より耐久性があり、寿命を延ばします。
14、リアガス貯蔵タンクを備えた4つのクランプディスクブレーキを採用し、18倍のブレーキ空気圧増加率を備え、より良い放射、より信頼性が高く安全なブレーキを備えています。
15、断面深い頑丈なフォークリフトタイヤを採用し、後車軸は中心を中心にスイングでき、優れたトラクション性能と通過能力を備えています。
16、調整可能なステアリングホイール、エアロシート、パイロット制御および分配バルブ、および作業装置オイルチューブを採用しており、ポータブルで柔軟な制御、より快適な座席を備えています。
17、国産の高品質の電気部品、メンテナンスフリーのバッテリー、電線は難燃性の材料を採用しており、高い動作信頼性と耐久性を備え、キャブにはファン、ラジオ、暖機および冷却A/C、逆転ブザーが装備されています。
18、多目的LCDモニターは、回転速度、油圧、油温、水温、水位などを含むあらゆる側面の作業状態を監視します。
19、機械全体の外観は絶妙で優雅で滑らかで、豪華なワイドビューキャブにはサンルーフが装備されており、低騒音、良好な密閉性を備え、ドライバーの全周囲の観察に便利です。
20、標準トラックにはフォーク、高所作業プラットフォーム、アーチマニピュレーターが装備されており、トンネル、港、建設現場、産業会社、農業および畜産、自治体の消防で荷降ろし、積み重ねの作業に広く使用されています。 、短距離核変換および空中作業

仕様:

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