
SOCMA4ton17Mテレハンドラーテレスコーピックフォークリフト
建設現場:建築資材の荷降ろしと短距離輸送、建築資材を直接運用現場に置く、またはトラッククレーンとタワークレーンに給餌する。 建設現場でのさまざまな材料の取り扱いと現場の清掃。 高高度設置などに空中作業プラットフォームを使用する。
港湾および産業企業:パレット化された材料をコンテナに梱包および開梱します。 さまざまな種類のコンテナ化された材料のロードとアンロード、スタッキング、および短距離処理。
農業と畜産:牧草地での飼料の俵とストローの取り扱い、飼料の給餌、ゴミの片付け。
地方自治体および防火:地方自治体の活動、消防救助などに高高度プラットフォームを使用します。
パフォーマンス | パラメータ | |
基本パラメータ | 最大吊り上げ高さ(アウトリガー付き) | 17m |
定格負荷容量 | 4000kg | |
最大リーチ | 10.5m | |
最大リーチ定格荷重(アウトリガー) | 800kg | |
ロードセンター | 600mm | |
総重量(フォークでアンロード) | 15000kg(四輪駆動) | |
14500kg(2輪駆動) | ||
最大走行速度(km / h) | 25 km / h | |
伝送システム | 伝染 ; 感染 | 静水圧トランスミッション |
油圧(高速/低速) | 2/2 | |
トランスミッションギア | フロント2/リア2 | |
採点性 | 25パーセント(4輪駆動) | |
20パーセント(2輪駆動) | ||
トラクション | 80kN | |
システム容量 | 油圧タンク容量 | 250L |
燃料タンク容量 | 245L | |
エンジン | モデル | DFカミンズQSB4。5-C160-30 |
定格出力 | 119kW / 2200rpm | |
トルク | 624Nm / 1500r / min | |
燃料タイプ | ディーゼル | |
排出レベル | ナショナルIII | |
吸気冷却 | チャージエアクーリングシステム | |
油圧系 | プレッシャー | 28 MPa |
フロー | 300L/分 | |
ステアリングシステム | ステアリングタイプ | ロードセンシングフル油圧ステアリング |
プレッシャー | 16MPa | |
リアアクスルステアリングタイプ | 横型油圧シリンダ式ステアリング機構 | |
操舵角 | 35度 | |
ブレーキシステム | サービスブレーキ | キャリパーディスクブレーキ |
ブレーキ油圧 | 10MPa | |
パーキングブレーキ | 油圧式ディスクブレーキ | |
主な寸法 | 全体の高さ | 2790mm |
全体の幅 | 2440mm | |
全長(フォークなし) | 6298mm | |
ホイールベース | 3070mm | |
フロントトラック | 2010mm | |
リアトラック | 2010mm | |
最低地上高(アウトリガー) | 400mm | |
回転半径(外側) | 5500mm以上 | |
高所作業車 | 長さ×幅×高さ | 1200×800×970mm |
アウトリガー | 油圧アウトリガーの数 | フロント2 |
ワーキングアーム | 伸縮式ワーキングアーム | 4ステージ |
フォーク | 長さx幅x厚さ | 1220×150×60mm |
フォーク間の最大距離 | 820 mm | |
前方/後方傾斜 | 12度/120度 | |
標準タイヤ(空気入りタイヤ) | (フロント/リア)ホイール数 | 2/2 |
(前輪/後輪)駆動輪数 | 2/2 | |
(フロント/リア)タイヤサイズ | 16 / 70-24(24PR) | |






製品ビデオ:
https://youtube.com/shorts/ {{0}} VtV0XfJGTk?feature=共有
Welcome inquiry sunny@socmachinery.com
Wechat&whatsApp 0086 18859225922
人気ラベル: socma 4ton 17mテレハンドラーテレスコーピックフォークリフト、中国、メーカー、工場、カスタマイズ, 伸縮式フォークリフト
あなたはおそらくそれも好きでしょう
お問い合わせを送る










