長尺物用5トン全電動サイドローダー、6トンサイドローダー、7トンサイドフォークリフト

5T～7Tのサイドフォークリフトを長期供給長尺アルミ材などの材料、リチウム電池式サイドフォークリフト、全電動タイプ

5トン電動サイドローディングフォークリフト仕様

1、デュアルドライブ、ダブルポンプ構造、強力な完全電動サイドローダー

高度なデュアルエンジン駆動ユニットを使用した SOCMA サイドフォークリフトは、車両の登坂性能と走行性能を最大限に引き出し、

トルク、より強力。

メンテナンスフリーの新しい AC モーター、高い伝達効率、低い維持費および維持費のサイドフォークリフトトラックの使用;

2.ドイツGG #39;のオリジナルの輸入KEESKERブリッジボックス統合ドライブブリッジ、コンパクトな構造、品質保証、トランスミッションを使用

効率が高く、安定したパフォーマンスです。

デュアル ポンプ制御システム、ステアリング時、ギア ポンプ モーターの 1 つ。

デュアル ポンプ システムは、ドア フレームのパフォーマンスを最大化し、バッテリーのエネルギー消費を削減します。

3. サイドローダーの運転スペース設計

デンマークから輸入されたダンフォス電子制御航空ハンドル、スペースの節約、操作が簡単、大きな角度の使用

調整可能な方向機、0～21度の角度調整可能、人間工学に基づいた大きな後部座席の使用、前後調整可能、

ほとんどの人々の操作ニーズを満たすために、上下に調整可能。

4、サイドローダーは温冷エアコンを使用し、画像やその他のユーザーフレンドリーなデザインを反転させ、キャブの体験と安全性を向上させます。

5、当社のサイドリフターは新エネルギーリチウム電気を使用し、元のリチウム電池標準パッケージを使用して省エネと環境保護、高エネルギー密度、簡単なメンテナンスと交換、より高い信頼性

バッテリーの熱管理システムは、バッテリーの寿命を延ばすように設計されており、通常の日常の使用に対応するために、バッテリーを最速で0.5C（2時間）で満たすことができます。

6、コントローラーのサイドローダーはアメリカのブランドコントローラー（CURTES）を採用し、パフォーマンスは安定しており、コントローラーの冷却装置は長時間使用するコントローラーのパフォーマンスを確保するように設計されています。

7、ドイツブランドの電子制御マルチプレックスバルブ（BARMAG）を使用した油圧システム、このマルチバルブは無段階制御を実現できます。

システムはスムーズで統合されており、完全な油圧ブレーキが高く、ブレーキ効率が高く、システムは安全で信頼できます。

8、リモートポジショニング、モニタリング、車両の状況を知るのに十分な、便利なメンテナンス、メンテナンスを備えたサイドフォークリフト。