
SOCMA4トン4t電動フォークリフトリチウム電池リチウムイオン電池
SOCMA4トン4t電動フォークリフトリチウム電池リチウムイオン電池
マーケットインテリジェンス企業のInteractAnalysisは、フォークリフト市場が大幅に成長し続け、成長する電動フォークリフトが鉛蓄電池技術からリチウムイオン技術に移行すると予測する新しいレポートをリリースしました。
相互作用分析レポートは、2019年の業績不振と、2020年の3.7%から1.4%への新しいクラウンの流行によって引き起こされた推定成長率にもかかわらず、フォークリフト市場は世界全体で大きな可能性を秘めていることを示しています。 レポートは、2020年以降、前世紀の数十万台のフォークリフトの出荷から2028年の240万台まで、力強い成長が再開すると予測しています。InteractAnalysisはさらに、電気自動車とディーゼル車の現在の60:40のシェアが大幅に拡大すると予測しています。今後10年間で、電動フォークリフトを使用します。 2028年までに、電動フォークリフトが市場の70%を占めると予想され、リチウムイオン電池は産業用車両のほぼ50%に電力を供給します。
特に電動フォークリフトの分野でのフォークリフトの強い需要の主な原動力は、eコマースと労働力不足の成長による倉庫業とロジスティクス産業の成長です。 Interact Analysisは、現在のコロナウイルスの流行がこの傾向を加速させると予測しています。 現在のオンラインショッピングは、長期的には多くの人々の買い物習慣を変える可能性があります。 倉庫と配送センターは閉鎖された屋内環境です。 汚染と騒音レベルが問題です。 したがって、電動フォークリフトは明らかに人気があります。 充電と環境保護の観点から、これらの制限された環境に特に適しています。 さらなる世界的なショックの影響を緩和する戦略の一環として、COVID-19危機は、製造業におけるクラス3倉庫フォークリフトの自動無人使用も増加させる可能性があります。 コロナウイルスの大流行の間も生産を継続できるのは、中国の一部の工場の高度な自動化のおかげですが、多くの人員を抱える工場は生産ラインを閉鎖しています。


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