5トンの純粋な電気ホイール電気ローダーリチウム電池
最大 牽引力155±3KN
ブレイクアウトフォース≥170KN
全体寸法(L * W * H)8015×3000×3380
電池式リチウム鉄リン酸塩。
充電時間急速充電:2.0-2.5H /低速充電:8-10H(充電器に基づく)
トランスミッションタイプ電子油圧トランスミッション
1.独自に開発された、可変速度、グローバル電力マッチング、オンデマンド石油供給を備えた特殊負荷正流制御システムにより、スロットルとオーバーフロー損失が削減されます。
2.マルチモーター協調制御、モーター負荷の合理的なマッチング、最適化されたエネルギー管理、効率的な操作。 タイムシェアリング、自動アイドルストップ、アイドル時のモーターとポンプのエネルギー消費量を削減します。
3. 618Vの高電圧ソリューション、電流を削減します。 高効率永久磁石同期モーター、インテリジェントドアドライブ可変速度制御、低発熱、非同期モーターよりも20%のエネルギー節約。
4.あらゆる種類の負負荷を再生して発電し、パワーリチウム電池のエネルギー回収により機械全体のエネルギー利用率を向上させます。
5.さまざまな負の負荷に対する再生可能エネルギーの生成、パワーリチウム電池に基づくエネルギー回収、マシン全体のエネルギー効率の向上。
6.手動/自動シフト制御戦略の独立した研究開発は、スムーズな運転、スムーズなシフト、および強力なパワーを提供します。
パフォーマンス | パラメータ | |||
基本的な技術パラメータ | バケット容量範囲(m³) | 2.7-4.0 | ||
定格荷重(kg) | 5000 | |||
運転重量(kg) | ≈17000 | |||
最大 牽引力(KN) | 155±3 | |||
ブレイクアウトフォース(KN) | ≥170 | |||
全体寸法(L * W * H) | 8015×3000×3380 | |||
ダンプ高さ(mm) | 3062/3458/3600 | |||
ホイールベース(mm) | 3230 | |||
ホイールトレッド(mm) | 2240 | |||
最大 回転角度(°) | 35 | |||
最大 等級付け(°) | 28 | |||
移動速度(Km / h) | 低速モデル | 高速モデル | ||
フォワードI(Km / h) | 7 | 28 | ||
フォワードII(Km / h) | 14 | 36 | ||
後方(Km / h) | 7 | 28 | ||
バッテリー電源システム | 電池のタイプ | リチウム鉄リン酸塩 | ||
周囲温度 (℃) | -35~60 | |||
熱管理モード | 加熱フィルム加熱、水冷 | |||
定格エネルギー容量(kWh) | 141/282 | |||
定格容量(Ah) | 282/456 | |||
充電時間 | 急速充電:2.0-2.5H /低速充電:8-10H(充電器に基づく) | |||
充電方法 | シングルガン独立充電/デュアルガン一緒に充電 | |||
使用電圧範囲(V) | 480-700 | |||
耐用年数(25℃、100%SOC) | 4000サイクル、容量フェード<30% | |||
運転システム | トラベルモーター: | |||
モータータイプ | 恒久的な磁石の同期 | |||
定格電力(kW) | 120 | |||
定格電圧(V) | 540V | |||
トランスミッションタイプ | 電子油圧トランスミッション | |||
トランスミッションギア | 2順方向1逆方向 | |||
メインドライブ | まがりばかさ歯車1段減速 | |||
ハブレダクタータイプ | 平歯車遊星ドライブ | |||
タイヤ | 23.5-25-16 PR | |||
ブレーキシステム | 油圧クリッパーディスクブレーキ | 油圧キャリパーディスクブレーキ | ||
フレキシブルシャフトコントロールドラムブレーキ | フレキシブルシャフトコントロールドラムブレーキ | |||
ステアリング油圧システム | タイプ | フル油圧オンロード | ||
出力量(ステアリングポンプ) | 80ml / r | |||
使用圧力(Mpa) | 15 | |||
操舵角 | ±35 | |||
サービス油圧システム | 油圧ポンプモーター: | |||
永久磁石同期 | 永久磁石の同期 | |||
定格出力 | 90 | |||
定格電圧 | 540V | |||
出力量(可変ピストンポンプ+内歯車ポンプ) | 100+80ml/ r | |||
システムの使用圧力 | 18 | |||
総サイクルタイム | リフト(負荷) | ごみ | ローイング(アンロード) | 合計 |
6.0s | 1.2s | 3.8s | 11s | |
電気システム | バッテリー電圧(24V) | 24 | ||
バッテリー容量(Ah) | 60 | |||
照明電圧(V) | 24 | |||
オイル容量 | 作動油(L) | 270 | ||
トランスミッションオイル(L) | 49 | |||
ドライブ/ステアリングオイル(L) | 28/28 | |||







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