特徴

1.1

容量

Q（t）

13.5

1.2

ロードセンター

c（mm）

600

1.4

ホイールベース

y（mm）

3250

重量

2.1

トラック重量

kg

21950

シャーシ

3.1

タイヤスペック：フロント

10.00×20 / 18PR

3.2

タイヤスペック：リア

10.00×20 / 18PR

3.3

タイヤ数量、フロント/リア（Xドライブホイール）

4＆times; / 2

3.4

ホイールトレッド：フロント

b10（mm）

1677年

3.5

ホイールトレッド：リア

b11（mm）

2013年

寸法

4.1

マスト/キャリッジチルト角（前後）

＆deg;

6°/ 12°

4.2

マストの高さ（フォーク下降）

mm

3188

4.3

最大 持ち上がる高さ

h3（mm）

3000

4.4

全高（フォーク上げ）

h4（mm）

4600

4.5

全長（2000mmフォーク付き）

l1（mm）

7600

4.6

フォークのフロント垂直面から車両のリアエンドまで

L2（mm）

5600

4.7

全体の幅

b1 / b2（mm）

2250

4.8

フォーク寸法

s / e / l（mm）

90×180×2000

4.9

フォークキャリッジ幅

b3（mm）

2200

4.10

マストミニグラウンドクリアランス（荷重あり）

m1（mm）

225

4.11

アウトリガーの最小地上高（荷重あり）

m 2（mm）

320

4.12

最小回転半径

ワ（mm）

パフォーマンス

5.1

走行速度（負荷あり／負荷なし）

km / h

23/26

5.2

最高持ち上がる速度（負荷の有無にかかわらず）

ミズ

310/340

5.3

評定性（荷重あり/荷重なし）

％

20/22

5.4

駆動ブレーキ

クランプディスコブレーキ

エンジン

7.1

エンジンブランド/モデル

YC6J150-T301

7.2

力

KW

110

7.3

回転数

2200

7.4

エアシリンダー

cm3

6

その他の

8.1

運転制御方法

トルクコンバータ

ジブ

9.1

重量

Kg

7800

9.2

コントロール

リモコン

9.3

アウトリガー制御

手動着陸弁制御

9.4

メインアウトリガー縦方向スパン

mm

4319

9.5

後部アウトリガーをスイングプラットフォームの中心まで延長する距離

mm

1582年

9.6

両側の追加の延長アウトリガーの中心間の距離

mm

2270

9.7

最大 持ち上がる高さ

mm

16.5m

9.8

追加脚伸縮速度（アイドル速度）

S

2 / 1.37

9.9

主脚伸縮速度（アイドル速度）

S

3.8 / 2.7

9.10

後脚伸縮速度（アイドルスピード）

S

2.6 / 2.2

9.11

足の追加サポート/後退スピード（アイドルスピード）

S

3.2 / 3.3

9.12

主脚サポート/格納速度（アイドル速度）

S

4.2 / 4.3

9.13

後肢支持・後退速度（アイドルスピード）

S

3.4 / 3.6

9.14

フック昇降（低速）

S

145/98

9.15

フック昇降（高速）

S

53/36

9.16

ブーム昇降（低速）

S

74/53

9.17

ブーム昇降（高速）

S

34/23

9.18

左に曲がる/右に曲がる（低速）

S

126/126

9.19

左に曲がる/右に曲がる（高速）

S

51/55

9.20

腕の伸縮（低速）

S

177/93

9.21

腕の伸縮（高速）

S

56/33