16トンディーゼルヘビーフォークリフト

16トンディーゼルヘビーフォークリフト

16トンディーゼルフォークリフト
Comminusエンジン
900mmロードセンター
フル油圧ステアリング
AC付きフルキャブ
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製品説明

ヘビーデューティー16トンディーゼルフォークリフトトラックアタッチタイヤクランプ


構成モデル
単位HNF-300
パフォーマンス定格荷重kg32000
ロードセンターんん1250
マスト傾斜角(前/後)°6/12
全体寸法フォーク付きの長さんん9590
んん3800
身長んん4750
マスト持ち上げ高さんん8100
フォークサイズ(L * W * H)んん2440X320X110
最小 旋回半径んん7620
最大 走行速度(負荷あり)時速Km / h24
持ち上げ速度(負荷あり)mm / s260
等級付け(負荷あり)%20
重さKg45000
タイヤフロント
4X16.00-25 / 32PR
後方
2X16.00-25 / 32PR
ホイールトレッドフロントんん2800
後方んん2450
ホイールベースんん4800
最小 地上高んん410
エンジンモデル
CUNNINS QSC8.3-C260
定格出力/回転速度KW / r.pm194/2200
シリンダー数
6

多くの人がディーゼルフォークリフトは車を運転するほど重要ではないと考えているので、年に一度の検査は必要ありません。 実際、そうではありません。 定期的な技術や車検だけでなく、定期的に車両をメンテナンスする必要があります。

ディーゼルフォークリフトは年次検査の対象となる必要があり、フォークリフトの年次検査には適合証明書のみが必要です。 次に、車体の工場銘板を上にして、車両や元のシリアル番号などの情報内容がはっきりとわかるようにします。 初回の年次検査でない場合は、前回の年次検査の検査報告書のみ。 ただし、フォークリフトにはあらゆる種類の特性が損なわれていない必要があります。

ディーゼルフォークリフトにはナンバープレートが必要です。 バランスウェイトフォークリフトに属し、特別な機器の安全性もあるため、実際の運転時には作業許可が必要です。そうでない場合、運転は許可されません。 要件に応じて、2011年以前に発行されたフォークリフトドライバー'のライセンスは、2年ごとに年次検査の対象となり、2011年7月以降に発行されたライセンスは、4年ごとに年次検査の対象となります。 毎年の検査には4日かかる必要があります。 そして、結婚証明書を取得するのは初めてです。 それらは年次検査用のものと一緒です。 彼らは最初の3日間で勉強と訓練を行い、翌日試験を受けます。 検査後、毎年検査を受けます。


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