
16トンディーゼルヘビーフォークリフト
16トンディーゼルフォークリフト
Comminusエンジン
900mmロードセンター
フル油圧ステアリング
AC付きフルキャブ
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製品説明
ヘビーデューティー16トンディーゼルフォークリフトトラックアタッチタイヤクランプ
| 構成 | モデル | 単位 | HNF-300 | |
| パフォーマンス | 定格荷重 | kg | 32000 | |
| ロードセンター | んん | 1250 | ||
| マスト傾斜角(前/後) | ° | 6/12 | ||
| 全体寸法 | フォーク付きの長さ | んん | 9590 | |
| 幅 | んん | 3800 | ||
| 身長 | んん | 4750 | ||
| マスト持ち上げ高さ | んん | 8100 | ||
| フォークサイズ(L * W * H) | んん | 2440X320X110 | ||
| 最小 旋回半径 | んん | 7620 | ||
| 最大 走行速度(負荷あり) | 時速Km / h | 24 | ||
| 持ち上げ速度(負荷あり) | mm / s | 260 | ||
| 等級付け(負荷あり) | % | 20 | ||
| 重さ | Kg | 45000 | ||
| タイヤ | フロント | 4X16.00-25 / 32PR | ||
| 後方 | 2X16.00-25 / 32PR | |||
| ホイールトレッド | フロント | んん | 2800 | |
| 後方 | んん | 2450 | ||
| ホイールベース | んん | 4800 | ||
| 最小 地上高 | んん | 410 | ||
| エンジン | モデル | CUNNINS QSC8.3-C260 | ||
| 定格出力/回転速度 | KW / r.pm | 194/2200 | ||
| シリンダー数 | 6 | |||
多くの人がディーゼルフォークリフトは車を運転するほど重要ではないと考えているので、年に一度の検査は必要ありません。 実際、そうではありません。 定期的な技術や車検だけでなく、定期的に車両をメンテナンスする必要があります。
ディーゼルフォークリフトは年次検査の対象となる必要があり、フォークリフトの年次検査には適合証明書のみが必要です。 次に、車体の工場銘板を上にして、車両や元のシリアル番号などの情報内容がはっきりとわかるようにします。 初回の年次検査でない場合は、前回の年次検査の検査報告書のみ。 ただし、フォークリフトにはあらゆる種類の特性が損なわれていない必要があります。
ディーゼルフォークリフトにはナンバープレートが必要です。 バランスウェイトフォークリフトに属し、特別な機器の安全性もあるため、実際の運転時には作業許可が必要です。そうでない場合、運転は許可されません。 要件に応じて、2011年以前に発行されたフォークリフトドライバー'のライセンスは、2年ごとに年次検査の対象となり、2011年7月以降に発行されたライセンスは、4年ごとに年次検査の対象となります。 毎年の検査には4日かかる必要があります。 そして、結婚証明書を取得するのは初めてです。 それらは年次検査用のものと一緒です。 彼らは最初の3日間で勉強と訓練を行い、翌日試験を受けます。 検査後、毎年検査を受けます。
人気ラベル: 16トンディーゼル大型フォークリフト、中国、メーカー、工場、カスタマイズ
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