50tヘビーデューティーディーゼルパワーフォークリフト

SOCMA50トンディーゼルフォークリフトのメンテナンスの概要

SOCMA50tフォークリフトの利点

エンジン：カミンズエンジンQSM11

カミンズエンジンを採用QSM11、パワフル、省エネ、環境保護、高効率運転の要件を満たしています。 QSM 11、6気筒11リッターエンジンで250KWを生成。

シンガポールのN.EAに会いましょう。 排出規制。

伝染;感染：ハンチ油圧パワーシフトトランスミッション

1、Hangchihydraulicパワーシフトトランスミッション、複合運転状態での強力なトラクション、トランスミッションシステムは信頼性が高く、実績があります。
2、ダブルタービン油圧トルクコンバーター、無段階速度変更、速度変更のためのシングルレバー制御を採用し、操作が簡単です。

駆動軸：ケスラーヘビーデューティーウェットブレーキ駆動車軸

輸入されたオリジナルのケスラーヘビーデューティーウェットブレーキ駆動アクスルを採用し、過酷な作業条件下での連続運転とユーザーの&＃39;メンテナンスフリーブレーキの要求を満たします。

完全密閉型のメンテナンスフリー油圧式ウェットブレーキ、信頼性の高い安全な操作

油圧系：ジナンポンプ、ハイホンバルブなど

1、油圧式ロードセンシングステアリングシステム、小さな回転半径のリアステアリングアクスル、柔軟で軽いステアリング
2、ダブルポンプコンフルエンス作動油圧システムを採用し、燃料消費量、エネルギー消費量を大幅に削減します。

3、オイルラジエーターと背圧保護装置を備えた油圧システムは、機械の熱バランスを確保します

本体構造&アンプ; マスト

1、中国科学院のHaixiinstitute"全体的な構造最適化スキーム& quot;と協力し、剛性と強度の計算、フォークリフトの疲労寿命予測、包括的な有限要素力学解析、構造設計の最適化を検証し、製品使用のセキュリティ。
2、ロングホイールベース、ダブルボックスビームフレームを採用し、フォークリフトのシャーシの高い信頼性を確保するために、優れた剛性と強度を提供することができます
3、内側と外側のマストはローラー操作を採用し、ローラーベアリング付きマスト、可動ベアリング構造、マストの長い耐用年数、高い信頼性
4、持ち上げ高さは4メートル、標準マスト

フォークキャリッジ：

1、クイックヒッチシェルフを採用し、素早く交換。

2、油圧フォークポジショナー、人間工学的–キャビン内の制御。

タイヤ：

ディープグルーブタイヤのヘビーデューティーフォークリフトタイヤを使用すると、リアステアリングアクスルは中央を中心にスイングでき、優れたトラクションと実績のあるパフォーマンスを発揮します。

フォークリフトを使用した50tポートの標準仕様

アフターサービス

保証

SOCMAは、当社が製造したすべての機械について、12か月または2000時間の保証をお客様に提供します。 保証期間中、通常の動作でスペアパーツに材料または製造上の欠陥が発生した場合、欠陥部品は当社の裁量により無料で修理または交換されます。

スペアパーツ

SOCMAは、最高品質、正確な適合性、適切な機能を備えた純正のスペアパーツをお客様に提供することに専念しています。 当社のグローバルディストリビューターネットワークにより、どこにいても迅速な配達とサービスが保証されます。 スペアパーツのリクエストを送信し、製品名、モデル、機器のシリアル番号、必要なパーツの説明を記載してください。 お客様のリクエストが迅速かつ適切に処理されることを保証します。

インストール&アンプ; メンテナンス

SOCMAは、たとえば、頑丈なフォークリフト、リーチスタッカーなどの複雑な機械や設備の全体的な設置を提供し、これらの機械の通常の操作をすぐに開始できるようにします。 設置後は、機械全体の点検、設備の運用、設置・運用の試験データレポートを提供します。

トレーニング

SOCMAは、完璧な設備と快適な環境を提供し、さまざまなユーザーにトレーニングサービスを提供できます。 トレーニングセッションには、製品トレーニング、運用トレーニング、メンテナンスノウハウ、技術ノウハウトレーニング、標準、法規制トレーニング、およびその他のトレーニングが含まれ、これらはすべて、個々のニーズを満たすように調整されています。 トレーニングプログラムは、当社の工場フィールドまたはクライアントのサイトで実施できます。

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