18トンフォークリフトアタッチコンテナクランプ
特徴
新しいトランスミッション: 3 フォワード/3 リバース オートシフト、高効率でスムーズなギアシフトを備えた電子制御ギアボックス。
新しいスタイルのステアリング アクスル: ワンピース アクスル ボディ、新しいリム取り付け構造、より強力で信頼性の高い
新しいスタイルのデジタル LCD 計器
より優れた冷却性能と低騒音、簡単にアクセスでき、毎日のチェックが可能な油圧駆動ラジエーター
スライドパッド式フォークシャフト、より信頼性アップ
新しいスタイルのキャビン: 視界が良くなりました。 両側にドアがあり、簡単にアクセスできます。 エアコンの吹き出し位置の改善
エアフィルターをエンジンハウスの外に移動し、アクセスしやすくします

SOCMA ヘビーフォークリフトアドバンテージ
新しいトランスミッション: 3 フォワード/3 リバース オートシフト、高効率でスムーズなギアシフトを備えた電子制御ギアボックス
新しいスタイルのステアリング アクスル: ワンピース アクスル ボディ、新しいリム取り付け構造、より強力で信頼性の高い
新しいスタイルのデジタル LCD 計器
より優れた冷却性能と低騒音、簡単にアクセスでき、毎日のチェックが可能な油圧駆動ラジエーター
スライドパッド式フォークシャフト、より信頼性アップ
新しいスタイルのキャビン: 視界が良くなりました。 両側にドアがあり、簡単にアクセスできます。 エアコンの吹き出し位置の改善
エアフィルターをエンジンハウスの外に移動し、アクセスしやすくします
1、すべての詳細は、快適さと安全性を保証するためによく設計されています。 人間工学に基づいて設計されています。 コントロール、モニター、エアレーション、チェアーの複合効果により、オペレーターの作業効率が向上します。 すべての方向は優れたビジョンを持っています。
2、右マストは、当社のさまざまなシリーズから選択できます。 2-ステージ(フリーリフトありまたはフリーリフトなし)と3-ステージ(フリーリフトあり)が利用可能です
3、メンテナンスが容易な設計により、検査とサービスがより便利で簡単になります。
4、集中操縦桿は優れたインチング性能を備えており、ミリ単位の正確な制御を簡単に実現できます。
5、高度なFEA、キネマティクス、ダイナミクスのシミュレーション分析と計算により、正確なデータサポートの設計ベースを使用して、マストとシャーシ構造の合理性と優れた性能を保証します。 ユニット全体の信頼性と安定性が高いです。
6、ユニット全体が軽量設計を採用しており、燃費に優れています。
if you have interst for more details pls contact with PIC:John Chen Email:John@socmachinery.com
WA: プラス 86 18106938692
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フォークリフト関連ニュース:
世界中で 160 万台以上の産業用車両と 8,{3}} システムが稼働している KION Group は、世界中で材料費、エネルギー費、物流費の上昇、サプライ チェーンの継続的な混乱を防いでいます。000 これらを完全に回避することはできませんでしたが、グループは対策を講じて、上半期をうまく運営しました。
KION の CEO であるロブ・スミス氏は次のように述べています。ハンドリング機器、そして私たちの工場はより柔軟な生産プロセスを持っています。」
2022 年上半期の KION グループ内での受注は 13.1% 増加し、66 億ユーロ (前年: 58 億ユーロ) になりました。 これは、第 2 四半期のモメンタムが一定の高水準にとどまったことを意味します。これは主に、イントラロジスティクス (オンライン小売業、都市化、人口動態の変化、配達スピードに対する顧客の要求の高まり) の継続的な力強い成長傾向によります)。
KION 自体の売上高は 55 億ユーロと報告されており、2021 年の半期の数値 (49.68 ユーロ) から 11.4% 増加しています。 前四半期と同様に、この増加は主に、前年度の手持受注およびサービス事業の好調な推移によるものでした。 前年と比較して、サービス事業のシェアは 0.5 ポイント増加して 40.5% になりました。
全体として、世界のマテリアル ハンドリング市場は、上半期に緩やかな成長を遂げました。 KION の販売市場における産業用トラックの需要は、依然として前年の水準を上回っています。 しかし、マクロ経済の不確実性と明らかな供給上の制約により、当グループは、第 2 四半期のすべての販売地域で勢いがわずかに鈍化すると予測しています。
サプライ チェーン ソリューションのグローバル市場は成長を続けています。 中長期的な成長トレンドは、ほとんど変わっていません。 産業用車両およびサービス セグメント (産業用車両および関連サービス) では、2022 年上半期の新規注文数は 11.7% 増加して 173,700 台になりましたが、第 2 四半期の実際の注文数は前四半期に比べて 1.8% 減少しました。昨年の同時期。 ただし、すべての地域で、2022 年上半期の需要は前年同期を上回りました。 EMEA と南北アメリカでは大幅な成長が見られました。 そこでは、金額ベースの注文が 20% 大幅に増加して 48 億 2,700 万ユーロになりました (前年度: 40 億 2,100 万ユーロ)。 新規フォークリフト事業の伸びは主にカウンターバランスフォークリフトの受注増によるもので、電動フォークリフトのシェアがさらに伸びた。 このセグメントでは、倉庫用フォークリフトも成長しました。 サービス事業では、ほぼすべてのカテゴリーで受注額が増加しました。 中古品に限っては、現状の供給に限りがあるため、受注量は前年を下回っている。
サプライ チェーン ソリューション セグメント (サプライ チェーン ソリューション) は、上半期に 1.865 億ユーロ (前年: 1.869 億ユーロ) 相当の受注を達成し、ほぼそのレベルに達しました。前年の。 サプライ チェーン ソリューション セグメントの総売上高は、12.9% 増加して 20 億 9,600 万ユーロになりました (前年度: 18 億 5,700 万ユーロ)。 サプライチェーンの混乱により材料の入手が制限されているにもかかわらず、特に電子商取引、食品、商品取引部門からのクライアントプロジェクトは引き続き推進されました。
ウクライナでの戦争と差し迫ったエネルギー危機の結果、およびその販売と購買市場への影響は、現時点では確実に見積もることができず、あらゆる面で予測を困難にしています。
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