垂直トレーラースタッカー付き25Tディーゼルフォークリフト
エンジン: 広西カミンズ
トランスミッション:SOCMA電気式
ロードセンター:1250mm
フォークの長さ: 2440mm
持ち上げ高さ: 3500-5500mm
マストタイプ:デュプレックスワイドビューマスト
フルキャビンとAC付き
SOCMA25 特別な労働条件のための付属品が付いているフォークリフト
トレーラースタッキングアタッチメント付きSOCMA 25tフォークリフトの強み:
新しいトランスミッション: 3 フォワード/3 リバース オートシフト、高効率でスムーズなギアシフト
新型ステアリングアクスル:ワンピースアクスルボディ、新リム取付構造、より強く、より信頼性アップ(25t、32用)フォークリフト)
新しいスタイルのデジタル LCD 計器
より優れた冷却性能と低騒音、簡単にアクセスでき、毎日のチェックが可能な油圧駆動ラジエーター
スライドパッド式フォークシャフト、より信頼性アップ
新しいスタイルのキャビン: 視界の改善、両側のドア、アクセスの容易さ、エアコンの吹き出し位置の改善
エアフィルターをエンジンハウスの外に移動し、アクセスしやすくします
SOCMA 標準 25t 大型フォークリフトからムーバー トレーラーまでの主な仕様:


トレーラームーバーの図面:

SOCMA トレーラー移動フォークリフトの写真:


フォークリフトの安全運転とはルール:
(1) フォークリフトの運転にあたっては、関係部門の審査に合格し、国の機関による「特定職種運転認定」を受け、次の安全運転手順を厳守すること。
(2) 車両の性能や使用地域の道路状況を熟知し、よく勉強し、手順を厳守すること。 フォークリフト整備の基礎知識と技術を習得し、規定に従って丁寧に整備作業を行います。
(3) 人を連れての運転、飲酒運転、ダイエットや雑談、電話は厳禁です。
(4) フォークリフトを使用する前に、機械全体を厳密にチェックし、障害のある運転を禁止し、危険または潜在的に危険なセクションを通過できないようにする必要があります。
機械を始動する前にドライバーが行うこと:
● 発進前に可変速ジョイスティックとマスト装置レバーをニュートラル位置にし、電源スイッチを「ON」にし、スロットルを少し踏み込み、スタートボタンを押してエンジンを始動します。
● エンジンが 5 秒以内に始動しない場合は、すぐにボタンを放します。 3 回起動しない場合は、トラブルシューティングを行ってから起動する必要があります。
●始動後、ディーゼルエンジンを 600~750r/min の速度で 5~10 分間アイドリングさせ、エンジン計器の指示に十分注意し、各部が正常に機能しているかどうかを確認します。
● 水温が 55 度 (または油温が 45 度以上) になるまでアイドリングし、気圧計が 0.45Mpa (低圧警報ブザーが警報を停止) になるまで、運転を開始できます。
● 暖機段階でエンジンを急加速させることはできません。
● エンジンをニュートラル位置または低速ニュートラル位置で 20 分以上連続運転させないでください。
● エンジンをニュートラルギアで回転させなければならない場合は、時々負荷をかけるか、中速ギアで実行する必要があります。
注: エンジンを停止する前に、ロック キーをオフの位置にしたり、引き抜いたりすることはできません。
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