HNF-250、25Tヘビーデューティーフォークリフト

SOCMA HNF-250、25t大型フォークリフトの主な構成と利点：

1の力：ターボチャージエンジンを採用して下さい、エンジンシステムはIntを採用します。 低燃費、低騒音、強力な出力と安定した出力を備えた高度な燃料システム、排出量は、異なる市場の要件、最大で調整することができます。 排出量は国家III基準に達することができます。 エンジンはエンジンの使用法を保証するために高い費用効果および信頼できる売り上げ後のサービスの、さまざまな労働条件で広く利用されています。 フィルターなどの付属品やエンジンが使用するものは専門です。

2の伝達およびトルクのコンバーター：HNF-250、25t頑丈なフォークリフトはZFの技術の電子制御伝達を採用します。 トルクコンバータは安定して信頼性があります。 ギアシフトはスムーズです。 それは市場のテストの後で信頼できる変速機アセンブリです

3の運転の車軸：SOCMAのブランドの運転の車軸はKesslerと同じ構造と設計されています。

初段スクリュー減速機と遊星駆動輪側減速機付きです。

それはフォークリフトの特別な労働条件のために設計されています。 ホイールシェル抵抗強度は高いです。 それは良い支持力と優れた放射線を伴うものです。 運転車軸はクランプディスコブレーキです、それは信頼できる性能および安定した質の高い費用対効果の高い運転車軸です。

4のブレーキシステム：HNF-250、25t頑丈なフォークリフトはクランプディスクブレーキとあります、ブレーキ力は信頼でき、安定しています、ブースター圧力。 ブレーキ性能はあらゆる労働条件で信頼できます、維持することは容易です

5の放射システム：HNF-250、25tの頑丈なフォークリフトは信頼できる質およびよい放射の3列の水漕を、採用します。 良い放射は、異なるシステムのすべての部品が良い温度条件で動作できることを保証することができ、信頼性を高めます。

6、ホイールシステム：HNF-250、25tヘビーデューティーフォークリフトはGKNホイールリムと高信頼性ノンスポークプレート構造を採用し、異なるヘビーデューティー作業条件を満たすことができます。

7、シャーシ：HNF-250、25t大型フォークリフトはダブルビームボックスタイプのシャーシを採用（コネクレーンと同じ）。 シャーシは、フォークリフトシャーシの高性能を保証する優れた剛性と強度を備えています。 シャーシは次のような側面でテストされています： 中国の科学アカデミー -白西学院による指導を受けて、剛性検証、強度試験、疲労寿命評価。 FEA解析は広く使用されており、構造設計の最適化を助け、製品の安全な動作を保証します

8の油圧装置：HNF-250、25tの頑丈なフォークリフトは標準としてジョイスティック制御との国内高度の油圧部品を、採用します。

9のトラックの標準構成：標準構成として衝撃吸収タクシー、油圧フォークポジショナー、リアビューモニター、エアコン、ファン付き。

SOCMA HNF-250、25t大型フォークリフトの長所：

1、エンジンとトランスミッションの熱バランス温度は良いです：エンジンの水の熱バランス温度は105℃以下に保ち、トランスミッションオイルの熱バランス温度は40℃の環境作業温度の下で90℃を保つでしょう、それはの問題を解決できますオイル漏れ、シールの経年劣化による水漏れ、その他エンジンの早期摩耗、動力伝達の障害などの障害。

2、HNF-250、25t大型フォークリフト最適化されたマストデザイン、広い視野：狭いすき間、コンパクトな構造を持つ最適化されたマストは、オペレーターに広い正面図を提供します。 安全作業改善や作業効率の向上に役立ちます。

3、HNF-250、25tヘビーデューティフォークリフトは、優れた費用対効果と安定した性能です。市場投入後の良好なフィードバックとともに、輸入された構成と同じ性能の中国国内構成

HNF-250、25t大型フォークリフトの仕様：

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