リチウム電池25Tヘビーデューティーフォークリフト
完全電動タイプ
ロードセンター：1250mm
フォークの長さ：2440mm
マストタイプ：デュプレックスワイドビューマスト
フルキャビンとAC
サイドシフターとフォークポジショナー付き
革新：
1。 ディーゼルエンジンをモーターに置き換えるだけではなく、油圧システムが徹底的に最適化されています。
2。 可変速度、油圧パラメーターの大規模な閉ループフィードバック、トルク予測と直接トルク制御、グローバルパワーマッチング、オンデマンドオイル供給、スロットル損失とオーバーフロー損失の低減を備えた、自己開発の負荷検知専用制御システム。
3。 マルチモーター協調制御、モーター負荷の合理的なマッチング、最適化されたエネルギー管理、効率的な操作。 タイムシェアリング、自動アイドルストップ、モーターおよびポンプアイドルのエネルギー消費を削減します。
4。 540V高電圧ソリューション、電流を削減。 高効率永久磁石同期モーター、インテリジェントドアドライブ可変速度制御、低発熱、非同期モーターより20％の省エネ。
5。 機械全体のエネルギー効率を改善するための、電力リチウム電池のエネルギー回収に基づく、さまざまな負の負荷の回生発電。
S OCMA 2 5 tリチウム電池フォークリフトの 主な機能 ：
1.経済的：
低い使用コスト：電気のコストは、従来のエンジニアリング機械のコストの約20〜30％です。
低いメンテナンスコスト：消耗部品が少なく、故障率が低く、メンテナンスが簡単です。 ディーゼルエンジンの定期的なメンテナンス、オイル、フィルターなどの交換は不要で、メンテナンスコストは従来のディーゼルエンジニアリング機械よりも50％以上低くなっています。
2.当社の大型フォークリフトのバッテリーシステムは、安全、高効率、長寿命であり、ユーザーが気にする問題を解決するために8〜10年間通常使用できます。
リン酸鉄リチウム電池は、熱安定性が良好で、熱暴走による自然発火または爆燃のリスクを解決します。
リン酸鉄リチウム電池は、4,000回以上の深い充放電周波数を持ち、寿命は三元リチウム電池の約2.5倍、鉛蓄電池の5〜10倍です。
3.信頼できる高性能
インテリジェントな電子ファン、過熱およびシャットダウンを防止する高効率の液体冷却システム。
バッテリーには加熱フィルムが付属しており、-30〜+ 55°C（-22°F〜131°F）の環境で正常に動作します。
4. SOCMAリチウム電池のフォークリフトに強い持久力があります
218kwh大容量リチウム電池、1.5〜2時間充電、8時間連続運転。
5.電動フォークリフトは快適で環境に優しい
ゼロエミッション、ゼロ汚染：運転中および作業中の排出はありません。
低ノイズ：モーターは、建設機械の高出力ディーゼルエンジンよりもはるかに少ないノイズを生成します。
低振動：モーターによって生成される振動は、ディーゼルエンジンの振動よりもはるかに低いため、運転体験が大幅に向上します。
操作が簡単：労働集約度を下げるためのインテリジェントなフル電子制御システム。
価格についてはMavisにお問い合わせください：sales3 @ socmachinery.com、0086 18859215921
仕様：
性能 | パラメータ | ||
基本的なパラメーター | 1.2 | モデル | HNF250-EL |
1.3 | ダイナミックフォーム | リチウム電池純電気 | |
1.4 | 座席モード | ドライバーの種類 | |
1.5 | 評価される持ち上がる容量 | 25,000kg | |
1.6 | ロードセンター | 1,250mm | |
1.9 | ホイールベース | 4,400mm | |
重量 | 2.1 | 機械重量 | 35,000kg |
ホイール、シャーシ | 3.1 | タイヤ形状 | インフレータブル |
3.2 | 前輪 | 14.00-24-28PR | |
3.3 | 後輪 | 14.00-24-28PR | |
3.5 | フロント/リアのホイール数（x =ドライブホイール） | 4x / 2 | |
3.6 | フロントトラック | 2200のmm | |
3.7 | 後部トラック | 2390 mm | |
基本サイズ | 4.1 | 標準のフロント/リアマストの傾斜角度 | 6°/ 12° |
4.2 | フォークを下げたときのマストの高さ | 3,860mm | |
4.4 | 標準吊り上げ高さ | 3,500mm | |
4.5 | フォークを上げたときの最大高さ | 5,610 mm | |
4.7 | キャブの高さ | 3,510mm | |
4.19 | 機械の長さ（標準フォークを含む） | 9,190mm | |
4.20 | フォークなしの長さ | 6,745ミリメートル | |
4.21 | 機械幅 | 3,050mm | |
4.22 | フォークサイズ | 2,440×300×110mm | |
4.24 | フォークキャリッジ幅 | 3,050mm | |
4.25 | フォークオープニング | 560-2,380mm | |
4.31 | マストの地上高 | 300mm | |
4.32 | ホイールベースの中央の地上高 | 420mm | |
4.35 | 旋回半径（外側） | 6,700 mm | |
性能 | 5.1 | 走行速度（負荷/無負荷） | 28 km / h |
5.2 | 最大吊り上げ速度（負荷/無負荷） | 290 / 300mm / s | |
5.3 | 最大下降速度（負荷/無負荷） | 315 / 260mm / s | |
5.5 | トラクション | 170kN | |
5.7 | 登坂能力 | 20％ | |
5.10 | サービスブレーキ | ドライキャリパー/ウェットマルチピース（オプション） | |
駐車ブレーキ | クランプディスクスプリングブレーキ | ||
バッテリーパラメーター | バッテリーの種類 | リン酸鉄リチウム | |
バッテリー定格の貯蔵エネルギー | 218kwh | ||
バッテリー定格容量 | 404AH | ||
電圧 | 541V | ||
フル充電および放電サイクル | 4000回以上 | ||
理論上の耐用年数 | > 8年 | ||
充電時間 | 1.5-2h（充電パイルに依存） | ||
消費電力 | 25kwh /時間 | ||
運転システム
| モーターの種類 | 永久磁石同期モーター | |
モーター定格電力 | 90kW | ||
8.1 | 伝送タイプ | 機械式トランスミッション、自動変速 | |
油圧系 | モーターの種類 | 永久磁石同期モーター | |
モーター定格電力 | 分散型マルチモーター | ||
圧力 | 20 MPa | ||
ステアリングシステム | ステアリングタイプ | フル油圧ステアリング | |
圧力 | 14 MPa | ||
ステアリングモード | 水平シリンダーステアリング |
人気ラベル: リチウム電池25tの頑丈なフォークリフト、中国、製造業者、工場、カスタマイズされる
あなたはおそらくそれも好きでしょう
お問い合わせを送る