12トンディーゼル大型フォークリフトが伸縮式ブームクレーンを取り付ける
エンジン:低オイル消費量、高品質のターボチャージャー付きエンジン、優れた出力性能、大きなトルクリザーブ、強力な出力、省エネ、環境保護を備えています。
ステアリングシステム:装備された横方向オイルシリンダータイプのステアリングブリッジ、フル油圧ステアリング、柔軟性と軽量、信頼性。
トランスミッションGGトルクコンバーター:輸入技術、信頼できる性能、便利なメンテナンス、スムーズなトランスミッション、そして便利な操作。
頑丈な12トンディーゼルフォークリフトトラックは伸縮式ブームクレーンを取り付けます
エンジン:低オイル消費量、高品質のターボチャージャー付きエンジン、優れた出力性能、大きなトルクリザーブ、強力な出力、省エネ、環境保護を備えています。
ステアリングシステム:横オイルシリンダー式ステアリングブリッジ、フル油圧ステアリング、柔軟・軽量、信頼性を装備。
トランスミッションGGアンプ;トルクコンバーター:輸入技術、信頼できる性能、便利なメンテナンス、スムーズな送信、そして便利な操作。
ブレーキシステム:プロのメーカーの成熟した製品、ディスクブレーキ、熱放散が速く、軽く、シンプルな構造で、調整が簡単です。特に高負荷時の耐熱性能が非常に良く、ブレーキ効果も安定しています。
制御システム:作業効率を高め、ドライバーの労働強度を低減するパイロットバルブ制御装置。
冷却システム:独立したトランスミッションオイルと油圧オイル冷却を装備し、システムの安定性を高めます。
フレーム構造:絶妙な技量GGアンプ;しっかりとしたボックスタイプのフレームで、車両の横方向、縦方向の安定性を向上させます。車両は、3D有限要素解析、優れた構造、信頼できる品質を通過します。非破壊検査による主要な溶接部品、強化構造との効果的な調整、ブリッジ、ボックス。
フォーク:油圧フォークポジショナーを標準装備し、操作が簡単で、ドライバーの労働集約度を低減します。
マスト:ボックスタイプの内外マスト、特殊なオールラウンドローラーベアリングにより、リフト性能が向上します。
タクシー:AC、ヒーター、リアビューディスプレイを備えたフルキャブ。
PIC:ジョン・チェン
携帯電話:008618106938692
メール:john@socmachinery.com
| 項目 | HNF-120 | ||
| 特徴 | 定格荷重 | Q(t) | 12 |
| ロードセンター | c(mm) | 600 | |
| ホイールベース | y(mm) | 3000 | |
| 重量 | 重量 | kg | 18000 |
| シャーシ | タイヤスペック:フロント | 10.00-20-16PR | |
| タイヤ仕様:リア | 10.00-20-16PR | ||
| タイヤ数量、フロント/リア(Xドライブホイール) | 4\2 | ||
| ホイールトレッド:フロント | b10(mm) | 1650 | |
| ホイールトレッド:リア | b11(mm) | 1970 | |
| 寸法 | マスト/キャリッジ傾斜角(フロント/リア) | 度(°) | 6\12 |
| マスト高さ(フォーク下降) | h1(mm) | 3100 | |
| マストの持ち上げ高さ | h3(mm) | 3000 | |
| 最大吊り上げ高さ | h4(mm) | 4600 | |
| ヘッドガードまでの高さ(キャブまでの高さ) | h6(mm) | 3000 | |
| 全高(フォーク付き) | l1(mm) | 6055 | |
| 車両後端へのフォークフロント垂直面 | l2(mm) | 4855 | |
| 全体の幅 | b1 / b2(mm) | 2250 | |
| フォーク寸法 | s / e(mm) | 1200X180X90 | |
| フォークキャリッジ幅 | b3(mm) | 2200 | |
| マスト最小最低地上高(負荷あり) | m1(mm) | 225 | |
| ホイールベースセンター最低地上高(負荷あり) | m2(mm) | 350 | |
| 最小回転半径 | わ(mm) | 4450 | |
| 移動速度(負荷あり/負荷なし) | km / h | 23/26 | |
| パフォーマンス | 最大持ち上げ速度(負荷あり/負荷なし) | mm / s | 220/270 |
| 最大減速(負荷あり/負荷なし) | mm / s | 450/300 | |
| トラクション | kN | 90 | |
| グレード能力(負荷あり/負荷なし) | % | 20/22 | |
| ドライビングブレーキ | 油圧クランプディスク | ||
| エンジン | エンジンのブランド/モデル | オプションのもの | ゆちゃいエンジン |
| YC6J150-T301 6.494L 110KW 2200rpm | |||
| オプションの2つ | 東風カミンズ | ||
| QSB4.5-C130 4.5L 97KW 2200rpm | |||
| シリンダー番号 | 6\4 | ||
| その他 | トランスミッションギア(フロント/リア) | 2\2 | |
| アタッチメントの使用圧力 | Mpa | 16 | |
| オイル量を使用したアタッチメント | l /分 | 40 | |















人気ラベル: 12トンディーゼル大型フォークリフト取り付け伸縮ブームクレーン、中国、メーカー、工場、カスタマイズ
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