
16トンフォークリフトヘビーフリーマスト
負荷中心:900mm
トランスミッションタイプ:電磁弁付き油圧トランスミッション
キャブ:AC付きフルキャブ
制御方法:ジョイスティック制御
フォークタイプ:油圧フォークポジショナーおよびサイドシフター
フォークの長さ:1800mm
マストタイプ:2段ワイドビューマスト
吊り上げ高さ:3500mm
タイヤ:空気入りタイヤ(4/2)
トランスミッションタイプ:電磁弁付き油圧トランスミッション
キャブ:AC付きフルキャブ
制御方法:ジョイスティック制御
フォークタイプ:油圧フォークポジショナーおよびサイドシフター
フォークの長さ:1800mm
マストタイプ:2段ワイドビューマスト
吊り上げ高さ:3500mm
タイヤ:空気入りタイヤ(4/2)
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製品説明
SOCMA16トンヘビーデューティーフォークリフト
ボディの前部にリフティングフォークがあり、ボディの後部にカウンターウェイトがあるリフティング車両は、フォークリフトと呼ばれます。 フォークリフトは、港、駅、企業での商品の積み下ろし、積み重ね、輸送に適しています。 3トン未満のフォークリフトは、馬車、客車、コンテナで操作することもできます。 フォークをさまざまな付属品に交換した後、フォークリフトはバレルの交換やバルク材料の取り扱いなど、あらゆる種類の商品を処理できます。 自走式フォークリフトは1917年に登場しました。フォークリフトは第二次世界大戦中に開発されました。 中国は1950年代初頭にフォークリフトの製造を開始しました。
パワーパーツはフォークリフトに動力を供給し、通常はフォークリフトの後部に取り付けられて重量のバランスを取ります。
シャーシはパワーデバイスの電力を受け取り、フォークリフトを動かして通常の歩行を確保します。
作業部品は、商品のフォークとリフトに使用されます。
フォークリフトに電力を供給するために電気機器が使用されます。
上記の4つの部品の構造と取り付け位置が異なるため、さまざまなタイプのフォークリフトが形成されます。 バランスの取れたフォークリフトは、フォークリフトの最も一般的な形式です。
人気ラベル: 16トンフォークリフトヘビーフリーマスト、中国、メーカー、工場、カスタマイズ
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