ロールプロングソクママシンを備えた30トンのヘビーフォークリフト
ウェイチャイ:WP10G240E341
電気制御弁付き油圧トランスミッション
AC付きフルキャブ
ジョイスティックコントロール
油圧フォークポジショナーとサイドシフター付き
フォークの長さ2440mm
吊り上げ高さ3500mm、2段ワイドビューマスト
SOCMAドライブアクスル
逆警報
空気入りタイヤ(4/2)
エンジン: ターボチャージャーエンジンを採用、エンジンシステムはIntを採用。 低燃費、低騒音、強力な出力、安定した出力を備えた先進の燃料システムは、さまざまな市場の要件に応じて排出量を調整できます。 排出量は国家III基準に達する可能性があります。 さまざまな作業条件で広く使用されているエンジンで、費用対効果が高く、エンジンの使用を保証する信頼性の高いアフターサービスを備えています。 フィルターなどの付属品やエンジン用に特化。
トランスミッション&アンプ; トルクコンバーター:電子制御トランスミッションを採用。 トルクコンバーターは安定していて信頼性があります。 ギアシフトはスムーズです。 市場でのテスト後の信頼性の高いトランスミッションアセンブリです
ブレーキシステム:フォークリフトはクランプディスクブレーキ付きで、ブレーキ力は信頼性が高く安定しており、ブースター圧がかかります。 ブレーキ性能はどのような作業条件でも信頼性が高く、メンテナンスが容易です。
制御システム:作業効率を高め、ドライバーの労働強度を低減するためのパイロットバルブ制御装置。
冷却システム:独立したトランスミッションオイルと油圧オイルの冷却により、システムの安定性が向上します
フレーム構造:絶妙な技量&アンプ; しっかりとしたボックスタイプのフレームで、車両の横方向、縦方向の安定性を向上させます。 車両は、3D有限要素解析、優れた構造、信頼できる品質を通過します。 非破壊検査による主要な溶接部品、強化構造との効果的な調整、橋、箱。
フォーク:世界初のブランドカスケードフォークを搭載し、強度が高く、耐摩耗性が高く、倍増して平均寿命を延ばすことができます
マスト:ボックスタイプの外扉フレーム、特殊な丸型ローラーベアリングにより、吊り上げ性能が向上
タクシー:ハイダンピングラグジュアリーキャブ、プルーフメンブレン、防爆、断熱、グレア、ノイズが取り付けられ、サンルーフビジョンの広々とした快適なシート、操作性の高い軽量で柔軟なエアコン、リバースモニターなどの構成が装備されています。
SOCMA 30tonsフォークリフトの長所:
1、エンジンとトランスミッションの熱バランス温度は良好です:エンジン水熱バランス温度は105を維持します℃以下では、トランスミッションオイルのサーマルバランス温度は90を維持します℃40の環境作業温度の下で℃、シールの経年劣化による油漏れ、水漏れ、エンジンの早期摩耗、動力伝達不良などの故障の問題を解決することができます。
2、最適化されたマスト設計、広い視野:小さなクリアランス、コンパクトな構造の最適化されたマスト。オペレーターに広い正面図を提供します。 安全作業の改善や作業効率の向上に役立ちます。
3、優れた費用対効果と安定したパフォーマンス:輸入された構成と同じパフォーマンスを備えた中国国内構成、市場投入後の良好なフィードバック








人気ラベル: ロールプロングソクママシン、中国、メーカー、工場、カスタマイズされた30トンの重いフォークリフト
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