32トン大型フォークリフトエンジンディーゼル

PIC：John Chen WA：+86 18106938692、メール：John@socmachinery.com

関連写真：

Socmaフォークリフト関連情報：

産業用バッテリーの選択は複雑になる可能性があります。選択肢は非常に多く、容量、化学組成、充電速度、サイクル寿命、ブランド、価格など、どの要素が最も重要かを判断するのは困難です。

マテリアルハンドリング操作の要件は、正しいフォークリフトバッテリーを選択するために重要です。

01.

フォークリフトとフォークリフトのブランドとモデルの仕様から始めます

写真

機器の電源の選択は、主にフォークリフトの技術仕様によって決まります。 ディーゼルまたはプロパンを動力源とするカテゴリー4およびカテゴリー5のシッティングフォークリフトのユーザーは、引き続きカテゴリー1の電動フォークリフトに切り替えているため、今日&＃39;のフォークリフトの半分以上はバッテリーを動力源としています。 耐久性のある大容量リチウムイオン（Li-ion）バッテリーは、重くてかさばる負荷を処理する最も要求の厳しいアプリケーションですでに利用可能です。

以下は、注意を払う必要のある主な仕様です。

バッテリー電圧（V）と容量（Ah）には、いくつかの標準電圧オプション（12V、24V、36V、48V、72V、80V）と、さまざまなリフトトラックモデルで利用可能なさまざまな容量オプション（100Ahから1000Ah以上）があります。

たとえば、24V 210Ahバッテリーは通常4000ポンドのパレットエレベータで使用されますが、80V1050Ahは最大20Kポンドの負荷を処理するバランスの取れたシットオンフォークリフトに適しています。

バッテリーボックスのサイズ

フォークリフトのバッテリーボックスのサイズはしばしば独特であるため、完璧で正確なフィット感を見つけることが重要です。 ケーブルコネクタのタイプと、バッテリーおよびトラック上のその位置を考慮することも重要です。 一部のOEMバッテリーメーカーは、サイズの異なる2つのバッテリーケースを持っています。

バッテリーの重量とカウンターウェイト

フォークリフトのモデルが異なれば、推奨されるバッテリーの重量要件も異なります。これを選択する際に考慮する必要があります。 ヘビーデューティーアプリケーション向けのバッテリーには、カウンターウェイトが追加されています。

さまざまなタイプの電動フォークリフト（クラスI、II、III）でのリチウム電池と鉛蓄電池の比較

リチウム電池は、クラスI、II、IIIのフォークリフトや、スイーパーやスクラバー、タグボートなどのその他の非道路電気自動車に最適です。理由は何ですか。 リチウム電池は、鉛蓄電池の3倍の寿命、優れた安全性、最小限のメンテナンス、低温または高温での安定した動作、およびキロワット時での高エネルギー容量を備えています。

リン酸鉄リチウム（LFP）およびアルミン酸ニッケルニッケルコバルト（LiNiCoAlO2またはNCAおよびNMC）、これらのバッテリーは電動フォークリフトに使用されます。

これらのタイプのリチウム電池は、全体の重量が軽く、キログラムあたりのエネルギー密度が高いため、乗用電気自動車（EV）や電子製品でより一般的に使用されています。 最近まで、鉛蓄電池はあらゆるタイプの電動フォークリフトで広く使用されてきました。 TPPLは、このタイプのバッテリーの新しいバージョンです。 それはより高い効率とより速い充電速度を持っていますが、従来の水中鉛蓄電池技術または吸収ガラスマット（AGM）などの密閉型鉛蓄電池と比較した場合のみです。

ほとんどの場合、リチウムイオン電池は、産業用途の鉛蓄電池（AGMまたはTPPL電池を含む）よりも経済的で効果的な選択肢です。

フォークリフトとバッテリーの通信

Forklift &＃39;のコントローラーエリアネットワーク（CANバス）により、マイクロコントローラーとデバイスはホストなしで相互に通信できます。 すべてのバッテリーブランドがCANバスを介してすべてのフォークリフトモデルと完全に統合できるわけではありません。 次に、外部バッテリー放電インジケーター（BDI）を使用することを選択できます。これにより、オペレーターはバッテリーの充電状態と作業準備の視覚的および聴覚的信号を得ることができます。

人気ラベル: 32トン大型フォークリフトエンジンディーゼル、中国、メーカー、工場、カスタマイズ