Socma 12 Ton Forklift For Sale Engine Weichai Cheap And Good For Any Heavy Duty Workshop
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Socma12トンフォークリフト販売エンジンWeichai安くてどんなヘビーデューティーワークショップにも適しています
エンジン：パワフル
ステアリングシステム：安全性
伝達：効率的
PIC：ジョン・チェン
携帯電話：008618106938692
メール：john@socmachinery.com
| 技術的パラメータ | |||
| デザインの詳細 | |||
| 項目 | HNF-120 | ||
| 特徴 | 定格荷重 | Q（t） | 12 |
| ロードセンター | c（mm） | 600 | |
| ホイールベース | y（mm） | 3000 | |
| 重量 | 重量 | kg | 18000 |
| シャーシ | タイヤスペック：フロント | 10.00-20-16PR | |
| タイヤ仕様：リア | 10.00-20-16PR | ||
| タイヤ数量、フロント/リア（Xドライブホイール） | 4\2 | ||
| ホイールトレッド：フロント | b10（mm） | 1650 | |
| ホイールトレッド：リア | b11（mm） | 1970 | |
| 寸法 | マスト/キャリッジ傾斜角（フロント/リア） | 度（°） | 6\12 |
| マスト高さ（フォーク下降） | h1（mm） | 3100 | |
| マストの持ち上げ高さ | h3（mm） | 3000 | |
| 最大吊り上げ高さ | h4（mm） | 4600 | |
| ヘッドガードまでの高さ（キャブまでの高さ） | h6（mm） | 3000 | |
| 全長（フォーク付き） | l1（mm） | 6055 | |
| 車両後端へのフォークフロント垂直面 | l2（mm） | 4855 | |
| 全体の幅 | b1 / b2（mm） | 2250 | |
| フォーク寸法 | s / e（mm） | 1200X180X90 | |
| フォークキャリッジ幅 | b3（mm） | 2200 | |
| マスト最小最低地上高（負荷あり） | m1（mm） | 225 | |
| ホイールベースセンター最低地上高（負荷あり） | m2（mm） | 350 | |
| 最小回転半径 | わ（mm） | 4450 | |
| 移動速度（負荷あり/負荷なし） | km / h | 23/26 | |
| パフォーマンス | 最大持ち上げ速度（負荷あり/負荷なし） | mm / s | 220/270 |
| 最大減速（負荷あり/負荷なし） | mm / s | 450/300 | |
| トラクション | kN | 90 | |
| グレード能力（負荷あり/負荷なし） | ％ | 20/22 | |
| ドライビングブレーキ | 油圧クランプディスク | ||
| エンジン | エンジンのブランド/モデル | オプションのもの | ゆちゃいエンジン |
| YC6J150-T301 6.494L 110KW 2200rpm | |||
| オプションの2つ | 東風カミンズ | ||
| QSB4.5-C130 4.5L 97KW 2200rpm | |||
| シリンダー番号 | 6\4 | ||
| その他 | トランスミッションギア（フロント/リア） | 2\2 | |
| アタッチメントの使用圧力 | Mpa | 16 | |
| オイル量を使用したアタッチメント | l /分 | 40 | |
Socmaフォークリフト関連情報とニュース共有：
フォークリフト操作における10種類の事故の分析-警告、安全な生産を行う
1作業員がスリングを使って木の切り株をフォークから吊るし、狭い歩道を歩き、右折して幹線道路に向かおうとした。 ドライバーが右に曲がると、フォークリフトのタイヤが歩道の端から滑り落ち、フォークリフトが転倒した。
2フォークリフトの運転手が、最初のフォークリフトの上に立って、パレット上の商品をまっすぐにしようとしました。 フォークリフトの運転手が誤って後方傾斜ハンドルを踏んだため、フォークリフトが後方に傾斜し、運転者をフォークマストとキャブの間に挟んだ。
3作業員がフォークリフトを運転し、作業員がパレットの上に立って屋内の鉄骨構造を塗装します。 パレットの上に立っていた作業員はバランスを崩して転倒しました。
4作業員は、電気ピックアップトラックを使用して倉庫内の商品を集計しました。 彼は席を離れ、手でパレット上の商品をまっすぐにしようとしたが、落ちた。
5経験豊富なフォークリフトの運転手がフォークリフトに座って、初心者にフォークリフトを運転するように指示します。 初心者はミスをして方向を間違えたため、古いドライバーがフォークリフトとピラーの間に挟まれました。
6作業員がキャリッジに立ち、フォークリフトに長さ12mのHビームを載せるように指示します。 Hビームが突然フォークから滑り落ち、下の車の司令官を押しました。
7フォークリフトの運転手は、フォークリフトを使用して2トンのバッグをトラックに輸送しました。 後ろに倒れると、彼はステアリングを叩き、フォークリフトが転がりました。
8運転手がフォークリフトをトラックに戻したとき、パッドが滑ってフォークリフトがひっくり返った。
9作業員が突然歩行者通路から自動車の車線に向かって歩いたとき、フォークリフトの運転手が急ブレーキをかけ、コイルが滑り落ちて人を押しつぶした。
10荷降ろしの際、運転手はフォークリフトの座席を離れ、フォークリフトが移動してローダーをクランプしました。
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