4Ton 望遠鏡フォークリフト 15 メートル 360 度回転

SOCMA望遠鏡のフォークリフト:

序章

SOCMA伸縮式フォークリフトは新しい フォークとサイドシフターを装備したタイプのローディング・アンローディングマシン。 この機械は、貨物の持ち上げと積み重ねに適しており、設置とメンテナンスにも使用できます。rロード 点灯 各種地中管（水道管、ガス管等）の設備工事及び設置工事。 工場、駅、ドック、貨物ヤード、郵便および電気通信、森林、建材、倉庫、その他の場所に広く適用できます。 幅広い適応性と高効率の積み降ろしマックですハイン。

1. 有名なブランドのディーゼルエンジン、強力なパワー、省エネ、環境保護を使用して、効率的な運用の要件を満たします

2.ダブルターボ油圧トルクコンバーター、無段階変速。 シングルレバーコントロールトランスミッションシステム、前進ギアと後進ギアに2つの速度があり、操作が簡単です

3.デュアルポンプ複合油圧システムを使用し、燃料消費とエネルギー消費を大幅に削減します

4.フル油圧式同軸フロー増幅ステアリングシステムにより、リアステアリングアクスルの回転半径が小さく、ステアリングが軽くて柔軟です

5.前輪駆動、リジッドサスペンション、リアアクスルを採用 ステアリング構造は、四輪駆動を実現できます。 前車軸スパイラルベベルギヤと車輪側遊星車へ

速度を下げてトルクを上げ、優れた負荷容量を持っています

6. 一体型フレームを使用すると、このタイプのシャーシの高い信頼性を確保するために、優れた剛性と強度を提供できます。

7.Working デバイスは 2 段階の四角形の伸縮作業アームで、伸縮アームは大きな断面、高強度の四角形構造を使用します。

8.フォーク、バケット、エクステンションを備えたこのモデルの標準 フォークと高所作業車はオプションです。 クイックヒッチを標準装備し、フォークポジションとサイドシフターが選べます。

9.調整可能な方向機、エアシート、ジョイスティック制御弁制御分配弁、および作業装置オイルの使用、軽くて柔軟な操作、より快適な座り心地。

10.メンテナンスフリーのバッテリー、ファン、ラジオ、エアコンとのキャブマッチ、より快適で信頼性の高い使用。

11.大気の全体の形、美しく滑らか。 豪華なワイドビューキャビン、低騒音、優れた密閉性。

12.このシリーズのモデルは電子ハンドブレーキを標準装備しており、ソフトアクシスハンドブレーキと比較して、操作性、審美性、および感度が大幅に向上しています。

13.このシリーズのモデルは、電子オフアクスル機能を標準装備しており、手動のソフトシャフトオフブリッジメカニズムと比較して、操作がより便利で簡潔になり、パフォーマンスも大幅に向上し、二輪駆動と四輪駆動を実現できます

ドライブスイッチは、さまざまな作業条件によりよく適応し、タイヤの摩耗の程度を減らし、層をよりよく保護できます。

14.部品は、ローカリゼーション、標準化、費用対効果の高い、購入しやすい、日常のメンテナンスです。できる

PIC:ジョン・チェン

Email:John@socmachinery.com

WA: プラス 86 18106938692

4Ton 望遠鏡フォークリフト 15 メートル 360 度回転

関連写真:

フォークリフト関連ニュース:

KION Group AG は、7 月 28 日にドイツのフランクフルトで 2022 年上半期の財務データを発表しました。 2022年上半期、KION Groupの注文量と収益実績は良好でした。 KION グループの EBIT は、今会計年度の上半期に大幅に減少しました。これは、材料費、エネルギー費、物流費の継続的な急激な増加と、継続的なサプライ チェーンの混乱によるものです。 さらに、アジアでの新しい王冠の流行によってもたらされた静的管理の別のラウンドは、状況をさらに悪化させました。 ウクライナでの紛争も、今会計年度第 2 四半期の状況をさらに悪化させました。 KION グループの 2 つの主要な事業部門は、すべて第 1 四半期にロシアとベラルーシへの部品および関連サービスの供給を停止しました。

「供給の逼迫と材料、エネルギー、ロジスティクスのコスト上昇という現在の課題に積極的に対応し、事業の長期的な回復力を強化するために、私たちは両方の事業セグメントで多くの実質的な対策を講じてきました。 ." KION Group の最高経営責任者である Rob Smith 氏は次のように述べています。 ."

2022 年上半期の KION グループの受注は、前年比 13.1% 増の 66 億 5,500 万ユーロ (前年度: 58 億 8,200 万ユーロ) であり、イントラロジスティクス業界 (インターネット貿易、都市化、人口動態) の依然として強い成長の勢いを示しています。ますます増加する配送速度に対する変更とお客様の要件)。 為替レートのプラスの影響により、KION グループの受注総額は 1 億 7,920 万ユーロ増加しました。 受注額は第 2 四半期も伸び続け、6 月末には 79 億 4,100 万ユーロに達しました (2021 年末: 66 億 5,800 万ユーロ)。 多数の新規注文に加えて、産業用車両およびサービス セグメントで大幅に長い納期も、この成長の主な理由でした。

グループの連結売上高は 55 億 3,700 万ユーロを達成し、2021 年上半期 (49 億 6,800 万ユーロ) と比較して 11.4% 増加しました。 前四半期と同様に、収益の増加は主に、前年度に蓄積された注文量とサービス事業の前向きな発展によるものでした。 全体として、グループの包括利益に占めるサービス事業の割合は、前年より増加し、40.5% に達しました (前年度の割合: 40% )。 為替レートのプラスの影響により、グループの連結利益は 1 億 9,070 万ユーロ増加しました。

調整済み EBIT は 3 億 1,170 万ユーロに減少しました (前年度: 4 億 6,220 万ユーロ)。 調整済み EBIT マージンも 5.6% に低下しました (前年: 9.3% )。 連結純利益は 1 億 5,980 万ユーロで、前年の水準 (2 億 9,120 万ユーロ) を大幅に下回りました。このうち、第 1 四半期に認識されたロシア事業による特殊要因 (税引後) の影響は合計で約 3,000 万ユーロでした。今年度の。

ウクライナで進行中の紛争と COVID-19 パンデミックの結果は、報告期間中の世界経済状況に深刻な影響を与えました。-19 紛争によって引き起こされた原材料とエネルギー価格の急騰、インフレの急激な上昇、グローバル サプライ チェーンの混乱、Covid-19 パンデミックによるアジアでの静的管理により、世界の成長は大幅に鈍化しています。-19 世界銀行は、今年の世界経済の成長予測を 2.9% に引き下げました (昨年の 5.7% から上昇)。

KIONグループの予測によると、世界のマテリアルハンドリング市場は2022年上半期に横ばいの成長を遂げ、KIONグループが所在する販売市場における産業用車両の需要は依然として前年よりも高い. KION グループは、マクロ経済の不確実性と厳しい供給制約により、第 2 四半期にすべての販売地域で勢いが鈍化したと推定しています。 前年同期と比較して、今年上半期のヨーロッパ、中東、アフリカの注文量はわずかに増加しました。 KIONグループの統計によると、アメリカ大陸の市場は大幅に増加しました。 現在のデータは、アジア太平洋地域の注文量が前年同期の水準に達していないことを示しています。 この理由は主に、流行と戦うためにアジアが講じた措置によるものです。

サプライ チェーン ソリューションのプロジェクト ビジネスも、サプライヤー側の遅延の影響を受けました。 KION グループは、世界のサプライ チェーン ソリューション市場が報告期間中も成長を続け、EMEA と南北アメリカが再び高い市場水準の維持に貢献していると考えています。

KION グループは、2 つの事業セグメントの中長期的な成長の勢いは変わらないと考えています。

見通し

2022 年 4 月 4 日、KION Group AG の執行委員会は、調達市場での高い不確実性が続いているため、2021 年の財務報告における 2022 会計年度の予測を撤回することを決定しました。 ウクライナでの紛争と、特にアジア地域での新しい王冠の流行によって引き起こされた静的な管理により、調達市場におけるすでに持続的で深刻な不確実性が大幅に悪化しています。

KIONグループは、イントラロジスティクス技術産業の基本的な原動力は変わらないと考えていますが、会計年度の残りのグループの業績を評価する際には、かなりの不確実性が残っています。 不利な外部条件が続いているため、2022 会計年度の主要指標の信頼できる予測はできません。ウクライナでの紛争と差し迫ったエネルギー危機の影響、およびそれらが販売および購買市場に与える影響は、現時点では信頼できる見積もりができません。 継続的なサプライ チェーンの混乱と材料、エネルギー、物流コストの上昇は、両方の事業セグメントの調整済み EBIT に引き続き悪影響を及ぼし、KION グループの全体的な KPI とキャッシュ フローの自由度に影響を与えます。その結果、2022 年の KPI は 2021 年よりも低くなると予想されます。

KION グループは、今年の残りの新しい予測目標を策定する予定です。

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