
uパワフルな装備 0010010 nbsp;カミンズディーゼルエンジン。 0010010 nbsp;
u 0010010 nbsp;ダブルターボ油圧トルクコンバーター 0010010 nbsp;無段変速 0010010 nbsp;シングルスティックによる変速制御 0010010 nbsp;確保する 0010010 nbsp;運転が簡単;
u添付ファイルを変更するなど、作業アプリケーションの違いに対応。 0010010 nbsp;フォーク、バケット、空中作業プラットフォーム、 0010010 nbsp;サイドシフト 0010010 nbsp;キャリア;
uデュアルポンプ複合油圧システムを使用し、 0010010 nbsp;に 0010010 nbsp;かなり 0010010 nbsp;改善する 0010010 nbsp;燃料消費効率;
uフル油圧同軸フロー増幅ステアリングシステムを使用する 0010010 nbsp;に 0010010 nbsp;回転を最小限に抑える 0010010 nbsp;半径と実際のアクセルをポータブルかつ機敏に作成します。
u一体型フレームを使用して、剛性と強度構造を確保 0010010 nbsp;シャーシ; 0010010 nbsp;
uワイド 0010010 nbsp;見る 0010010 nbsp;未亡人と調整可能なステアリングホイールと調整可能なシートは、ドライバーを快適に 0010010 nbsp;疲労を軽減するキャビン。
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u部品の競争力のある価格と簡単なメンテナンス
パラメータHNT-50(telehandler)とフォーク
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容量(kg) | ≤5000 kg | |
オペレーティング 0010010 nbsp;重量 0010010 nbsp; | 13000 kg | |
マックスリフト 0010010 nbsp;高さ 0010010 nbsp; | 8800 mm | フォークから地面へ |
ホイールベース 0010010 nbsp; | 2988 mm | |
フロントホイールトレッド 0010010 nbsp; | 1638 mm | |
後輪トレッド | 1845 mm | |
最小地面 0010010 nbsp;クリアランス 0010010 nbsp;んん | 310 mm | |
全体の長さ 0010010 nbsp; | 5900 mm | フォークなし |
全体の幅 | 2350 mm | |
全体の高さ | 2655 mm | |
キャブの高さ 0010010 nbsp; | 2400 mm | |
リアオーバーハンド長 | 1055 mm | |
最大水平リーチ 0010010 nbsp; | 5470 mm | 横型 |
ヒント 0010010 nbsp;角度 0010010 nbsp;大きな腕(°) | 60°/-12° | |
最小チューリング半径 0010010 nbsp; | 6800 mm | |
マックスグレード 0010010 nbsp;能力(°) | ≥20% | |
マックストラベル 0010010 nbsp;速度 0010010 nbsp; | 25 km / h | |
前輪 | 11.00-20 | |
後輪 | 9.00-20 |
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人気ラベル: 伸縮式ハンドラーHNT50-2、中国、メーカー、工場、カスタマイズ
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