4トンテレスコピックフォークリフトアタッチタイヤクランプ
特徴
前進2速、後進2速のハイドロメカニカルトランスミッション、フル油圧パワーステアリングを採用。
エアオーバーオイル式ドラムブレーキ。 作業装置は三段四角形で構成されています
伸縮ブームとブームのクイックチェンジ装置とフック。 この伸縮式クレーンローダーは、適用されるだけではありません
コンテナ内の石板を持ち上げるためだけでなく、一般的なクレーンとしても使用でき、工場で広く使用できます。
ドック、貨物ヤード、森林農場、建設資材、倉庫、物流およびその他の産業。
幅広い適応性と高効率を兼ね備えたローディング・アンローディングマシンです。
SOCMAテレスコピックフォークリフト:
序章
SOCMA伸縮式フォークリフトは新しい フォークとサイドシフターを装備したタイプのローディング・アンローディングマシン。 この機械は、貨物の持ち上げと積み重ねに適しており、設置とメンテナンスにも使用できます。rロード 点灯 各種地中管(水道管、ガス管等)の設備工事及び設置工事。 工場、駅、ドック、貨物ヤード、郵便および電気通信、森林、建材、倉庫、その他の場所に広く適用できます。 幅広い適応性と高効率の積み降ろしマックですハイン。
1. 有名なブランドのディーゼルエンジン、強力なパワー、省エネ、環境保護を使用して、効率的な運用の要件を満たします
2.ダブルターボ油圧トルクコンバーター、無段階変速。 シングルレバーコントロールトランスミッションシステム、前進ギアと後進ギアに2つの速度があり、操作が簡単です
3.デュアルポンプ複合油圧システムを使用し、燃料消費とエネルギー消費を大幅に削減します
4.フル油圧同軸フロー増幅ステアリングシステムにより、リアステアリングアクスルの回転半径が小さく、ステアリングが軽くて柔軟です
5.前輪駆動、リジッドサスペンション、リアアクスルを採用 ステアリング構造は、四輪駆動を実現できます。 前車軸スパイラルベベルギヤと車輪側遊星車へ
速度を下げてトルクを上げ、優れた負荷容量を持っています
6. 一体型フレームを使用すると、このタイプのシャーシの高い信頼性を確保するために、優れた剛性と強度を提供できます。
7.Working デバイスは 2 段階の四角形の伸縮作業アームで、伸縮アームは大きな断面、高強度の四角形構造を使用します。
8.フォーク、バケット、エクステンションを備えたこのモデルの標準 フォークと高所作業車はオプションです。 クイックヒッチを標準装備し、フォークポジションとサイドシフターが選べます。
9.調整可能な方向機、エアシート、ジョイスティック制御弁制御分配弁、および作業装置オイルの使用、軽くて柔軟な操作、より快適な座り心地。
10.メンテナンスフリーのバッテリー、ファン、ラジオ、エアコンとのキャブマッチ、より快適で信頼性の高い使用。
11.大気の全体の形、美しく滑らか。 豪華なワイドビューキャビン、低騒音、優れた密閉性。
12.電動ハンドブレーキを標準装備したこのシリーズモデルは、ソフトアクシスハンドブレーキと比較して、操作性、審美性、および感度が大幅に向上しています。
13.このシリーズのモデルは、電子オフアクスル機能を標準装備しており、手動のソフトシャフトオフブリッジメカニズムと比較して、操作がより便利で簡潔になり、パフォーマンスも大幅に向上し、二輪駆動と四輪駆動を実現できます
ドライブスイッチは、さまざまな作業条件によりよく適応し、タイヤの摩耗の程度を減らし、層をよりよく保護できます。
14.パーツは、ローカリゼーション、標準化、費用対効果の高い、購入しやすい、日常のメンテナンスです。できる
PIC:ジョン・チェン
Email:John@socmachinery.com
WA: プラス 86 18106938692
2トンテレスコピックフォークリフト
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South China Heavy Industry は、物流処理機械、建設機械、鉱山機械、緊急救助および災害救援機器の研究開発と生産に取り組んでいます。 近年、同社は、大型フォークリフト、テレスコピックフォークリフト、アルミ産業用車両、および電気建設機械を含む4つの主要な製品カテゴリに深く関わってきました。 中国で初めて電動建設機械の研究開発に投資した企業です。 成熟した、主要な電化建設機械の 1 つです。
華南重工業は「自己推進、攻撃、忍耐、想像力、粘り強さ」の行動計画を堅持し、研究開発、品質、市場への継続的な長期投資により、第 2 の成長曲線の強固な基盤を築きました。将来。
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